Es pura coincidencia, y ciertamente no es una broma de abril de abril. Pero a partir de hoy obtendrá una advertencia en el autobús, si conduce a la zona de emisión cero con un autobús de pedido apestoso desactualizado. El período de advertencia se extiende hasta el 1 de septiembre, la planificación provisional es. Después de eso, una violación dañará financieramente, a saber, 120 euros a la vez.
Las cámaras que se encuentran en todo tipo de lugares al comienzo de la zona libre de emisiones en el área central, registren placas. Y si se encuentran en la categoría que ya no está permitida, entonces una carta de advertencia se sumerge automáticamente en el buzón.
En principio, Assen ha introducido la zona de emisión cero en el área central el 1 de enero, a pesar de la amplia resistencia de la clase media y el asunto empresarial. La capital en Drenthe es, por lo tanto, una de las quince ciudades del país que lo hacen. Después de todas las protestas, el municipio prometió “un aterrizaje suave” de la medida.
Según el concejal Bert, los diez oever (StadsPartij Plop), eso significa que los primeros meses de prueba son monitoreados de cerca, y que una evaluación sigue alrededor del verano.
Si nada está vacío, Assen simplemente distribuirá multas el 1 de septiembre. Pero si hay cosas que aún requieren atención adicional, es posible el ajuste del cronograma de implementación.
Al comienzo a principios de este año, ya estaba mal. Hubo fuertes críticas de los primeros signos. No fueron virtudes e inmediatamente fueron grabados con cinta negra. Parecía que la zona libre de emisiones se aplicaba a nada menos que todos los vehículos entregados. Eso fue un error. O más bien, incompleto. En los letreros perdió información esencial.
Ayer se eliminó toda la cinta negra, y las placas están provistas de un código QR para escanear. Por ejemplo, todos los conductores de camionetas de entrega pueden verificar la matrícula y ver si su vehículo cae en la categoría de ‘apestoso’ o si pueden entregar su liberación sin preocupaciones. La introducción de la zona libre de emisiones se realizará en fases en los próximos años. Los vehículos diesel más antiguos fueron los primeros en ser prohibidos. Los camiones siguen más tarde.
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