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La empresa de Múnich anunció el sábado por la noche que se había firmado un contrato con dos socios para la construcción del sexto sistema de alta velocidad más grande del mundo. Según esto, solo Siemens tiene un valor de pedido de 8.100 millones de euros. Esto también incluye 2.700 millones de euros para la primera ruta, que se acordó el año pasado.
Según Siemens, este es el pedido más grande en los 175 años de historia de la compañía. El plan es construir una red de alta velocidad de 2.000 kilómetros. Siemens Mobility entregará 41 trenes de alta velocidad, 94 trenes regionales y 41 locomotoras de carga. Se dice que los trenes viajan a una velocidad de hasta 230 kilómetros por hora. El contrato también incluye infraestructura ferroviaria, ocho depósitos y patios de carga y un contrato de mantenimiento por 15 años.
Ya se sabía que Siemens estaba involucrada en la construcción de un “Canal de Suez sobre rieles”, un enlace ferroviario entre el Mediterráneo y el Mar Rojo. Según la compañía, ya se han firmado contratos para rutas entre El Cairo y Abu Simbel en la frontera con Sudán, así como entre los sitios arqueológicos del Patrimonio Mundial en Luxor y el balneario de Hurghada. En total, la red de alta velocidad conectará 60 ciudades.
/sey/DP/él
MÚNICH (dpa-AFX)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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Fuentes de la imagen: AR Pictures / Shutterstock.com, Jonathan Weiss / Shutterstock.com
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