
acciones en este artículo
Para los modelos de gama alta, Porsche quiere desarrollar y producir sus propias celdas de batería, dijo el director financiero Lutz Meschke en una entrevista con el periódico dominical Frankfurter Allgemeine. “El segundo pilar es, por supuesto, la cooperación con VW y los socios de VW. Y en tercer lugar, también compramos baterías a proveedores externos”.
Para 2030, el 80 por ciento de los autos Porsche nuevos deberían ser completamente eléctricos. Sin embargo, hasta ahora, Porsche solo tiene uno con el Taycan. coche eléctrico en oferta. Sin embargo, Meschke expresó su confianza en que la versión eléctrica del Macan, que tuvo dificultades con el software, se lance en 2024. “El hardware, es decir, el vehículo en sí, pronto estará listo”, dijo.
Según el director financiero, aún no se ha decidido finalmente si Porsche se independizará del propietario mayoritario VW en lo que respecta a la conducción autónoma. “Pero es concebible que podamos seguir nuestro propio camino y trabajar junto con una empresa de tecnología reconocida en este campo”, dijo Meschke. “Estamos teniendo buenas conversaciones sobre eso”.
FRANCFORT (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Sin datos
Más noticias sobre Porsche AG (Dr. Ing. hc F. Porsche Aktiengesellschaft)
Fuentes de imagen: Porsche, tratong / Shutterstock.com
