El fabricante de automóviles eléctricos Tesla aparentemente planea una nueva versión del Modelo Y, que debería costar significativamente menos en la producción. El Stromer también debe volverse más barato para los clientes. Aparentemente, ya hay planes específicos para el mercado chino, pero el modelo Y más barato también está disponible en Europa y América del Norte.
• Tesla quiere construir el modelo Y más barato en Shanghai
• Los ahorros de costos están dirigidos a al menos el 20 por ciento
• Variantes más baratas de modelos conocidos en lugar de autos eléctricos completamente nuevos
Al igual que tres expertos en la agencia de noticias “Reuters”, Plane Tesla, 2026 para comenzar la producción en masa de una versión más efectiva del Modelo Y en su trabajo en Shanghai. El automóvil eléctrico, que lleva el nombre del código del proyecto “E41”, debe construirse en las calles de fabricación existentes y ahorró al menos un 20 por ciento en producción en la versión actual y recientemente rediseñada del Modelo Y. para lograr esto, según “Reuters”, debería ser más pequeño que el Juniper Modelo Y actual, que se ha entregado en China desde finales de febrero. El portal de noticias chino “36KR”, que había informado previamente sobre los planes de Tesla, también escribe que el Modelo Y más barato no experimentará ningún cambio significativo en comparación con el modelo actual para la batería, la unidad, el chasis y otros. El Tesla más barato planificado debe desarrollarse con el método “Depop”, de acuerdo con “36KR”, que tenía como objetivo lanzar rápidamente productos simplificando las configuraciones en caso de funciones principales no cambiadas.
El Modelo Y en China está actualmente disponible al alza desde 263,500 yuanes (aproximadamente $ 36,330 o $ 33,660). La cantidad más barata del Modelo Y costará en última instancia en el comercio minorista, pero el precio podría caer a 210,800 yuanes (aproximadamente 29,060 dólares estadounidenses o $ 26,930) o menos si los ahorros de costos al menos del 20 por ciento se transmiten al comprador sin descuentos y Tesla no enciende su margen de ganancias.
Tesla está bajo presión en China debido al aumento de la competencia
El Modelo Y más barato de la fábrica de Shanghai está destinado principalmente al mercado chino y está destinado a ayudar a Tesla a defender sus cuotas de mercado en China, dijeron los expertos a “Reuters”. Sin embargo, Tesla también planea producir la electricidad más barata en Europa y América del Norte, pero la fuente no dio tiempos específicos a la agencia de noticias aquí.
El Modelo Y fue el automóvil eléctrico más vendido en China en 2023 y 2024, pero la competencia está aumentando. Ya en 2024, la cuota de mercado de Tesla en el segmento de E-Car cayó de 11.7 por ciento a solo 10.4 por ciento. Los fabricantes chinos como BYD en particular ofrecen vehículos eléctricos baratos con tecnología moderna, lo que aumenta la presión de los precios en Tesla. Según “Investor’s Business Daily”, la competencia en el rango de precios de menos de 200,000 yuanes en el Reino Medio es particularmente difícil, ya que los fabricantes han realizado sistemas avanzados de asistencia al conductor para equipos estándar en autos eléctricos, en el caso de BYD incluso en algunos modelos por debajo de 100,000 yuanes. Tesla ahora aparentemente quiere involucrarse en esta área con el modelo Y más barato, ya que según “Reuters”, el mercado chino se está volviendo cada vez más importante para Tesla debido a la caída de las ventas en Europa y los Estados Unidos.
Como informes “36KR”, el modelo Y más barato en China podría incluso introducirse antes del inicio de la producción en masa en 2026 si la respuesta al nuevo Juniper Modelo Y no se pliega tanto como se desee. Hasta ahora, Tesla ha recibido alrededor de 200,000 anticipaciones previas, pero la mayoría de ellos pueden cancelarse con “pago inicial reembolsable”, según la página de noticias. Si el Modelo Y Juniper no se vende tan bien como esperaba, un lanzamiento del mercado del Modelo Y más barato sería concebible en la segunda mitad de 2025.
Tesla trabaja en autos electrónicos más baratos
Sin embargo, no es nuevo que Tesla trabaje en autos eléctricos más baratos y también intente reducir los costos de producción. Durante la plantilla del balance en enero, la compañía anunció que los costos de material y mano de obra habían caído al nivel más bajo en el cuarto trimestre. Según los cálculos de “Reuters”, los costos de producción por vehículo cayeron de $ 39,000 a alrededor de $ 33,000 hace dos años. Tesla CEO también terminó Elon almizcle También en enero que Tesla quería presentar modelos más baratos en 2025, pero no dio más detalles.
Sin embargo, a los fanáticos de Tesla ya no se les permite esperar un auto e-carro y barato de Tesla, para el cual circula el nombre “Modelo 2” en los medios de comunicación. En cambio, el fabricante de automóviles eléctricos ahora parece centrarse en variantes más baratas de los modelos existentes. Según “Investor’s Business Daily”, Tesla había lanzado un modelo 3 más barato en México el año pasado. En esto, las pantallas en la segunda fila de asientos y la iluminación ambiental se cancelaron y la tela se usa en el interior en lugar del cuero vegano, según el portal de noticias. Estos cambios se reflejarían en un ahorro de precios para el comprador de $ 4,000.
Lo mismo debe hacerse con el Modelo Y más barato y eliminar algo de lujo. Sin embargo, si esta estrategia se abrirá y Tesla podrá aumentar su competitividad en China y podrá aumentar nuevamente en todo el mundo.
Editor Finance.net
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