
Ignorando las señales de parada, la mala conducta contra los trabajadores de la carretera y docenas de accidentes durante las obras de carretera, la compañía de contratación de Heijmans ve que a sus empleados están cada vez menos que les guste ir a trabajar. La semana pasada fue golpeado dos veces. Luego los autos chocaron en Tilburg en un camión de flecha. “Y luego los conductores ya han tenido dos advertencias de que está llegando trabajo”.
Las cifras de Rijkswaterstaat muestran que 46 accidentes ocurrieron durante los Países Bajos el año pasado. Eso es 13 más que 2023. Rijkswaterstaat no sabe cuántos estaban en Brabant.
Se requiere cuidados posteriores
En la empresa de contratación de Heijmans de Rosmalen, ven que los empleados están cada vez menos felices de ir a la carretera. “En el momento en que alguien golpea un camión de flecha, ya ha tenido dos advertencias de que se está acercando el trabajo. Sin embargo, muchos automovilistas no cumplen con las reglas”, dice Martijn van de Koolwijk, portavoz de Heijmans.
“También vemos cada vez más a menudo que los usuarios de la carretera no pueden comportarse verbal e incluso físicamente cuando trabajamos en el camino por nuestros colegas”, continúa. “Por ejemplo, ignoran las señales de parada y no aceptan demora debido a las obras viales. Recientemente, un trabajador de la carretera recibió una botella de whisky en la cabeza. Los conductores obtuvieron un fusible muy corto, lo que hace que nuestro trabajo no sea más seguro”.
Según Van de Koolwijk, la disminución del interés en la profesión es un problema importante. “Si tiene que lidiar con este tipo de incidentes en el trabajo, la profesión será mucho menos interesante”. Heijmans ve cada vez más que los colegas informan a la compañía para hablar. “Luego, como empleador, solo puede ocuparse del buen cuidado posterior y hablaremos. En una industria donde la mano de obra ya es escasa, no desea que la oferta se vuelva aún menos debido a este tipo de factores”.
Llamar la atención
A Heijmans le gustaría prestar atención a la mala conducta de los automovilistas. “Continuamos a alertar lo importante que es nuestra profesión y que no podemos trabajar en la carretera sin el respeto de los usuarios de la carretera”.
Rijkswaterstaat también intenta llamar la atención sobre este problema con diferentes campañas. “Hace seis años, creamos la campaña de DoSlief junto con el gobierno”, dijo un portavoz. “El respeto fue fundamental para los proveedores de atención. Ahora le hemos dado a Nietvoernix un nuevo impulso en enero al ignorar las señales de parada”.


