Mientras el tráfico ferroviario en la línea de alta velocidad Roma-Nápoles y Roma-Pescara sigue suspendido tras el accidente del pasado viernes en el túnel de la Serenissima en Roma con retrasos todavía bastante sostenidos, aunque decrecientes, las primeras actividades de restauración de la funcionalidad de el tramo Roma – Nápoles de la línea de alta velocidad, cerca de Roma Prenestina. “Se estima que en unos tres días será posible reiniciar el tráfico ferroviario en ambas vías de este tramo afectado”, advierte un comunicado de Ferrovie dello Stato.
El trabajo comienza después de la liberación de la incautación.
Las actividades se inician luego del aviso de liberación de ocupación del área por parte de la autoridad judicial allí “donde la locomotora de cola de un tren de alta velocidad se desvía, quedando en posición vertical, pero deteniendo el tren y causando algunos daños a la infraestructura”. Los trenes de alta velocidad «continúan siguiendo las rutas alternativas vía Formia y vía Cassino con una extensión de los tiempos de viaje relativos. Está en marcha la reprogramación del Transporte Regional, cuyo programa detallado se publicará en las próximas horas en todos los canales de información de Trenitalia”, concluye Ferrovie dello Stato en su comunicado.
Rutas alternativas también para trenes regionales
Mientras tanto, el tráfico ferroviario en las líneas de alta velocidad Roma-Nápoles y Roma-Pescara permanece suspendido. Durante los próximos días, los trenes de Alta Velocidad circularán por las rutas alternativas de las líneas convencionales Roma Nápoles vía Cassino y vía Formia con tiempos de viaje mayores de 90 y 60 minutos respectivamente. Los trenes de alta velocidad que circulan por la ruta alternativa a través de Formia no paran en Napoli Afragola. El servicio de transporte está activo entre Napoli Afragola y Napoli Centrale. Algunos trenes de Alta Velocidad enrutados en la ruta alternativa a través de Formia paran en Roma Tiburtina en lugar de Roma Termini. Algunos trenes InterCity paran en Campoleone. También para trenes regionales pueden estar sujetos a cambios, cancelaciones y limitaciones de ruta.
Los trenes siguen retrasados aunque estén cayendo
El accidente obviamente causó repercusiones, pero con retrasos en fuerte descenso en comparación con los últimos dos días. Por ejemplo, en los trenes de alta velocidad que llegan desde Roma a la estación de Florencia Santa Maria Novella, los retrasos oscilan entre 60 y 90 minutos, frente a los 120 minutos de algunos trenes el sábado. En la estación de Florencia Santa Maria Novella, Trenitalia está “reprotegiendo” a sus viajeros haciéndoles subir al primer tren disponible. En toda la Toscana, por otro lado, los trenes regionales circulan con regularidad y puntualidad. Mientras tanto, los investigadores aún tienen acceso a un trozo de riel deformado que será removido para permitir más controles, la locomotora trasera dañada y descarrilada y la locomotora delantera. Vagones sueltos de 11 pasajeros. La Fiscalía de Roma ha iniciado una investigación sobre el asunto, actualmente contra personas desconocidas, por delitos culposos de peligro. Los magistrados han encomendado una asesoría para esclarecer la dinámica del accidente
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