Noordbarge y el miedo al sufrimiento del tráfico: es un tema que juega un papel importante en el distrito de Emmer. Un nuevo plan de construcción en el sitio de una antigua escuela, molestias de tráfico en la escuela Waldorf De Stroeten y la remodelación de Ermerweg. Tres casos que causan preocupación o molestia entre los vecinos. El presidente de Interés Local, Onno te Nuyl, se dirigirá al ayuntamiento esta noche sobre el plan Terra.
Un grupo de vecinos también ha llamado a la puerta de un juzgado para hacer cumplir la prohibición de aparcar en el colegio gratuito.
El pasado mes de mayo se levantó la campana tras la presentación del plan de viviendas en Noordbargerstraat. Los desarrolladores Peter van Dijk y Bemog quieren construir doce viviendas unifamiliares en el sitio del antiguo Terra College. Un plan que puede contar con la aprobación del barrio, pero el acceso por Scheperstraat se considera menos afortunado.
Como resultado, pasa más tráfico por el pueblo, lo que genera más multitudes y posiblemente una mayor inseguridad, se teme. Local Interest Noordbarge considera que el antiguo camino de acceso a la escuela es un candidato más adecuado. El plan de tráfico tendría que ser revisado para esto.
Según Te Nuyl, se han presentado tres opiniones debido al acceso elegido. Según él, no se ha llevado a cabo ninguna investigación de tráfico y seguridad. “No a la carga sobre Scheperstraat, que debe ampliarse. No a la seguridad o la carga sobre el medio ambiente. Referirse a una investigación que nunca se ha llevado a cabo es una forma extraña de trabajar”.
Siguió una reunión con los concejales René van der Weide y Jisse Otter. Según Te Nuyl, Otter habría dicho que Local Interest discriminó a los futuros residentes “porque les negamos un buen acceso a su nuevo vecindario”. Te Nuyl considera que esta es la pena máxima para silenciarlos.
“En ese tipo de momentos y con declaraciones como esta, un regidor mata toda forma de consulta”, dice Te Nuyl. La preferencia de Interés Local recae en el mencionado camino de acceso, donde de todos modos se ha previsto un paso para el tráfico de bicicletas. De esta manera, los nuevos residentes llegarán más rápidamente a Ermerweg, el distrito fuera, dice el presidente del distrito.
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