Si fuera por el consejo municipal, las tarifas de aparcamiento en Heerhugowaard aumentarían. Los concejales discutieron hasta anoche el proyecto de política de aparcamiento, según el cual las tarifas en el centro y en la estación de Heerhugowaard serán considerablemente más altas. La propuesta no es bien recibida por vecinos y empresarios. Sin embargo, el plan finalmente recibió suficiente apoyo. No es seguro que esto suceda realmente: todavía es un concepto.
Eso borrador de política de estacionamiento fue presentado recientemente por el concejo municipal. Si depende del ayuntamiento, a partir del año que viene se deberán pagar 2,20 euros por hora en el centro de Heerhugowaard y en Stationskwartier. El máximo son 12 euros al día y la primera hora queda gratuita.
Empresarios de Stadshart y Station expresaron previamente sus principales preocupaciones en NH sobre el aumento de tarifas: “Esto podría costarle a los clientes”. Y el propietario del centro comercial Middenwaard, Wereldhave, envió una carta al municipio. “Es esencial que nuestros visitantes sigan pudiendo disponer de aparcamiento barato”, subraya la empresa, que amenaza con implementar su propia política de abaratamiento en sus aparcamientos.
Procedimiento de objeción
Aunque en la reunión del consejo de anoche se trató estrictamente de un concepto y todavía no del plan final, se discutieron muchas opiniones y deseos. Por ejemplo, el plan no debe discutirse en absoluto, porque primero se deben discutir todos los involucrados.
Otros políticos piensan que las tarifas de estacionamiento propuestas son demasiado altas o argumentan que los costos deberían aumentar más gradualmente. Sin embargo, la mayoría estuvo de acuerdo, también porque con este acuerdo se pueden iniciar los procedimientos de objeción, informa Media Partner. Dijk en Waard Central.
Los interesados tendrán seis semanas para expresar su opinión sobre la política propuesta. También habrá reuniones sin cita previa para residentes y empresarios. Una vez recopiladas y procesadas todas las respuestas, los políticos volverán a considerar la política de estacionamiento.
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