En Nieuw-Amsterdam-Veenoord llevan años esperando y esperando una solución. Pero el acercamiento al cruce en el puente para bicicletas sobre Verlengde Hoogeveense Vaart en el centro parece estar sucediendo realmente.
La combinación de ciclistas que cruzan y coches a alta velocidad, especialmente a lo largo del lado norte del canal, crea situaciones peligrosas. El municipio de Emmen está trabajando ahora en un plan concreto.
Interés local Nieuw-Amsterdam/Veenoord recibe periódicamente una llamada telefónica o un correo electrónico sobre este punto de tráfico. “Sin duda está vivo”, afirmó el presidente Erwin de Vries. “Sobre todo los ancianos esperan que algo suceda pronto. Algunos simplemente ya no se atreven a cruzar”.
Si desea llegar al lado norte desde el centro en bicicleta o a pie, primero cruce la carretera Vaart NZ, tome el puente para bicicletas, cruce Vaart NZ y párese al otro lado.
Esa última parte es especialmente problemática. “En las autopistas se suele conducir más rápido de lo permitido (50 kilómetros por hora)”, afirma De Vries. “No hay badenes, sólo ligeros aumentos en la superficie de la carretera”. Por tanto, quien quiera cruzar debe prestar mucha atención.
Para las personas mayores que tienen dificultades para caminar, a veces resulta complicado llegar al otro lado, según el presidente del pueblo. “Si quieres cruzar, tienes que ser rápido”. Y las cosas no siempre salen bien. “Hace seis meses, un niño fue atropellado por un coche. Sufrió una conmoción cerebral leve. Podría haber sido peor”.
El consejo del pueblo ha indicado anteriormente que ya se han asumido compromisos desde 2019. Durante mucho tiempo no se tomó ninguna medida, pero la semana pasada el concejal Jan Bos se presentó en una reunión del consejo municipal. Y tenía buenas noticias, según De Vries: “El municipio está trabajando en un plan para abordar el problema en Vaart NZ”. Según el presidente, se espera que esto ponga fin rápidamente a la actual situación de inseguridad.
El concejal Bos confirma los planes. El tramo de carretera de Vaart NZ cerca del puente para bicicletas se convertirá en una zona de 30 kilómetros (aproximadamente 40 metros de largo). También se reducirá el alumbrado público, se instalarán reflectores en las aceras y se elevarán los topes de velocidad en los cruces. La licitación aún no se ha realizado, por lo que aún no hay un cronograma exacto. Pero se está trabajando en ello. El cruce de Vaart ZZ también está bajo la atención del municipio, afirma Bos.
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