Más de una cuarta parte de los hogares belgas no tienen coche. Esta cifra incluso aumenta a la mitad entre las personas solteras sin hijos. Sin embargo, las diferencias regionales son grandes: en Bruselas, no menos del 72 por ciento de las personas solteras no tienen coche. Vea las cifras de su municipio a continuación.
¿Cuántos coches tiene cada municipio belga? Debido al gran número de vehículos de empresa en nuestro país, que están matriculados a nombre y ubicación de una empresa o empresa de leasing, no fue posible encontrar una respuesta inequívoca a esta sencilla pregunta. La agencia de estadística StatBel sólo vincula desde hace varios años las cifras de población con el parque de vehículos, por un lado, y con los datos fiscales de las declaraciones de impuestos, por otro. Tanto los autónomos como los empleados deben renunciar a una prestación en especie si utilizan un vehículo de empresa.
Los últimos datos muestran que los hogares belgas poseían una media de 1,06 coches en 2022, la misma cantidad que en 2021. A nivel regional, la Región de Bruselas Capital está muy por debajo de la media nacional con 0,57 coches por hogar, o una disminución del 2 por ciento en comparación. en comparación con 2021. “Este bajo valor tiene que ver con el carácter urbano de Bruselas”, según StatBel. “Los hogares valones poseen una media de 1,11 coches, cifra que no ha cambiado desde 2020. Los hogares flamencos poseen una media de 1,13 coches, una ligera disminución del uno por ciento en comparación con 2021”.
Lo más interesante, sin embargo, son las cifras detrás de los promedios. Llama la atención que el 27,1 por ciento de todos los hogares, ya sean solteros, parejas sin hijos o parejas con hijos, no tengan coche. En cifras absolutas esto afecta a 1,38 millones de los 5,07 millones de hogares. Por lo tanto, tienen que depender de otros medios de transporte, como la bicicleta o el transporte público, para desplazarse. Poco más de 6.500 hogares en Bélgica (aproximadamente el 0,1 por ciento) tienen más de cinco coches.
Entre los que viven solos, las personas que no tienen coche representan aproximadamente la mitad, un 49,1 por ciento. Las familias monoparentales, casi el 30 por ciento, tampoco suelen tener coche. Las parejas con niños que viven en casa suelen tener coche, sólo un poco menos del 10 por ciento no lo tiene.
Las diferencias regionales también son sorprendentes. En la Región de Bruselas hay más del doble de hogares que no tienen coche propio que en Flandes: el 54,5 por ciento frente al 23 por ciento. Las diferencias también son grandes entre las personas solteras. En Flandes esto se refiere al 45,5 por ciento sin coche propio, en Bruselas es nada menos que el 71,8 por ciento.
Sin embargo, como ya indicó StatBel, las diferencias geográficas se dan entre zonas urbanizadas y el campo. También en las grandes ciudades flamencas como Lovaina (44,7 por ciento), Amberes (42,9 por ciento), Gante (39 por ciento) y Malinas (29,4 por ciento), relativamente más familias no tienen coche debido a una mejor accesibilidad. Además, los residentes de los municipios costeros tienen menos probabilidades de tener coche propio en comparación con la media flamenca, probablemente debido al mayor número de pensionistas.
En municipios rurales como Horebeke, en el este de Flandes (11,4 por ciento) y Tremelo, en el Brabante flamenco (12,6 por ciento), son sorprendentemente pocos los hogares que viven sin coche. En este sentido influyen la menor disponibilidad de transporte público y la mayor distancia. Los municipios más ricos, como Schilde y Sint-Martens-Latem, tienen el mayor número de familias con tres o más coches.
Las diferencias también son grandes entre las personas solteras sin hijos. Por ejemplo, el 63 por ciento de los casi 105.000 habitantes de Amberes que viven solos no tienen coche, mientras que en las zonas rurales la cifra ronda el 30 por ciento.
¿Cuántos coches poseen las familias de su municipio? Visualízalo en el mapa de arriba o busca tu municipio en la siguiente tabla:
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