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El miembro de VVD Daniel ‘vuela, vuela, vuela’ Koerhuis quiere mover aviones privados de Schiphol a Eelde

teknomers 27 de Haziran de 2023 (Last updated: 27 de Haziran de 2023) 2 minutes read
El miembro de VVD Daniel 'vuela, vuela, vuela' Koerhuis quiere

El miembro del Parlamento de VVD Daniel ‘vuela, vuela, vuela’ Koerhuis quiere mover aviones privados de Schiphol a aeropuertos regionales y al aeropuerto de Groningen Eelde en particular.

Según el ministro de Infraestructura Mark Harbers, hay poca demanda de esto y tampoco tiene las opciones legales para obligar a Schiphol o a los propietarios de aviones privados a mudarse. Anteriormente, esto también jugó con los vuelos de vacaciones, que, según Koerhuis, miembro de VVD, se pueden trasladar a los aeropuertos regionales de Eelde y el aeropuerto de Maastricht.

Koerhuis comenzó el martes por la noche en la Cámara de Representantes sobre la reubicación de aviones privados e incluso prevé que se trasladarán de los aeropuertos regionales a aeropuertos aún más pequeños, en particular al otro lado de la frontera. Piensa que el ministro debería tener más control sobre esto.

Según Harbers, se han mantenido conversaciones al respecto entre Schiphol, Eelde y las aerolíneas, pero las opciones son limitadas, por lo que en la práctica se mueven muy pocos vuelos. Esto se debe principalmente a que hay horarios de apertura limitados en Eelde y, sobre todo, no hay vuelos nocturnos. “Si los operadores lo querían de todos modos, entonces eso depende del mercado”.

‘Drenthe quiere una apertura más amplia de Eelde’

Según Koerhuis, a Eelde le gustaría extender ese horario de apertura y la provincia de Drenthe también estaría abierta a esto. Eso fue una novedad para el ministro. Pero si fuera correcto, el control del tráfico aéreo también debería tener capacidad para ello, respondió.

Harbers afirmó que los aeropuertos regionales en sí mismos no están esperando aviones privados, pero según Koerhuis, Eelde ciertamente está interesado.

Según el parlamentario del VVD, los Países Bajos deberían ampliar las normas estrictas, las cargas administrativas y, sobre todo, los requisitos de seguridad contra incendios en los aeropuertos pequeños. Los países vecinos de Holanda aplicarían reglas menos estrictas. Harbers dijo de antemano que no sentía mucho por esto porque la seguridad es lo primero. Pero prometió “investigarlo”.



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