Incluso si Fernando Alonso mantuvo un perfil bajo en la conferencia de prensa de la FIA el jueves: Aston Martin podría ser el equipo que más ha mejorado en comparación con 2022 en la apertura de la temporada de Fórmula 1 2023 en Bahrein. Casi todos los expertos están de acuerdo en eso. E incluso Lewis Hamilton está de acuerdo con esta evaluación.
“Estoy muy contento de que Aston haya dado un paso adelante”, dice. “Hasta donde podemos decir, están en modo de combate completo. Claro, incluso con todos los datos que tenemos, no sabemos cuánto gas había allí, etc. Pero parece que están muy, muy fuertes son”.
“Tal vez incluso peleen en el frente. Lo sabremos en los próximos días”, dice Hamilton. “No puedo predecir si estarán frente a nosotros o no. Pero siempre he esperado que más de dos o tres equipos puedan pelear al frente. Ahora ese parece ser el caso y creo que es positivo”. “
El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, también ve a Aston Martin como un serio rival, “principalmente por los rumores que llevamos escuchando desde diciembre de que serán muy rápidos este año. Sabemos que sus datos en el túnel de viento y en el simulador eran muy bien. Y creo que tienen que recomponerse un poco para ocultar bien su alegría”.
“Cuando llegamos a los test de Bahrein se confirmó la impresión de que podían implicarse con nosotros desde el principio”, dice Sainz, que, al igual que Hamilton, lo ve como “una buena noticia para la Fórmula 1” y también como “una buena noticia para Fernando” valoró: “Creo que es emocionante que haya otro equipo involucrado este año”.
Hamilton: W14 está más retrasado de lo esperado
En cuanto a las posibilidades de Mercedes de mantenerse por delante de Aston Martin y posiblemente incluso más adelante, Hamilton ve “un gran desafío” por delante: “Desde el momento en que me subí al auto, supe dónde estamos y qué desafíos tenemos por delante”.
Pros: “Haber desaparecido el ‘rebote’ es una gran ventaja. Cuando queríamos entender dónde estaban nuestros problemas, el ‘rebote’ se diluyó mucho. Ya no es así. Ahora podemos centrarnos en el rendimiento puro. No estamos donde queríamos estar al comienzo de la temporada. Pero este equipo ha ganado muchos campeonatos mundiales. Creo en nuestra gente”.
El nuevo alerón trasero debería ayudar a Mercedes en Bahrein
“Como todos los demás, teníamos muchos datos para analizar después de las pruebas y ahora sabemos mucho mejor cómo configurar el automóvil y cuáles son sus debilidades. No podemos curarlas en este momento. Pero los hombres y mujeres en en la fábrica están completamente enfocados en hacer esto lo más rápido posible”.
Por cierto, la primera actualización técnica, un nuevo alerón trasero de baja carga aerodinámica, hará su debut este fin de semana en Bahrein en el Mercedes F1 W14. Hamilton: “Espero que se adapte mejor a esta pista. No creo que cambie todo. Pero espero que nos lleve un paso en la dirección correcta”.
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