Desde el 1 de enero de 2023, cuando se canceló definitivamente la bonificación total de los impuestos especiales (18,3 céntimos por litro), los precios de los combustibles han seguido creciendo a pesar de la fuerte caída de los precios del petróleo en la red italiana. Un fenómeno sobre el que el Gobierno ha anunciado vigilancia recurriendo a controles más estrictos que en realidad ya habían comenzado en diciembre de 2022. ¿Cuáles?
El control de la Gdf
Por un lado, el Ministerio de Economía Giancarlo Giorgetti ha dado un mandato a la Guardia di Finanza para observar el mercado: corresponde a la unidad especial de bienes y servicios (que tiene entre sus objetivos la contratación de delitos contra el público economía, industria y comercio) vigilancia para cerciorarse de cualquier especulación. Los controles de las distribuidoras se refieren, entre otros, a la fecha de compra del combustible, el precio pagado por las distribuidoras por el suministro y las existencias, para determinar si se vende el combustible, comprado a precios más bajos cuando aún estaba en vigor el descuento a un precio que incorpora el valor del impuesto especial.
señor precios
El seguimiento de la dinámica de los precios de los combustibles vendidos en surtidores -gasolina, diesel, GLP y metano y los componentes que los determinan- también fue encomendado por el Ministro de Empresa y Made in Italy Adolfo Urso a “Mister Precios”, es decir, el Garante del precio vigilancia Benedetto Mineo. Entre sus funciones se encuentra la de control y verificación -previa denuncia de los ciudadanos- para frenar los fenómenos especulativos. El “Míster Precios” puede referir la dinámica “sospechosa” de los precios al ministro que prevé la formulación de informes a la Antimonopolio, solicitar inspecciones de la Guardia di Finanza e iniciar acciones de persuasión moral. “La próxima semana reuniré a las asociaciones de consumidores para discutir las herramientas más adecuadas”, anunció el ministro al Corriere della Sera.
Observatorio de Precios
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