Las entregas a los equipos de clientes del automóvil LMDh Porsche 963 tardarán en llegar. Jota y JDC-Miller no recibirán los vehículos hasta abril y, por lo tanto, se perderán las primeras carreras de la temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la serie IMSA, como confirmó Porsche al margen de las pruebas en Daytona el miércoles.
«Hay problemas en la cadena de suministro», dice Urs Kuratle, director del programa LMDh de Porsche. «Cuando nuestros clientes firmaron los contratos, sabían que los autos serían entregados en abril del próximo año. Según el calendario, eso significa que no tendremos autos de clientes en Daytona, Sebring, Long Beach y Portimao».
Anteriormente, Porsche solo había anunciado que los vehículos de los clientes probablemente no estarán disponibles para las 24 Horas de Daytona a finales de enero de 2023. Con la declaración de hoy, está claro que JDC-Miller comenzará en la cuarta ronda de IMSA a mediados de mayo como muy pronto. La salida más temprana posible para Jota en el WEC son las 6 Horas de Spa-Francorchamps a finales de abril.
“Todavía no hay una fecha para todos los autos, pero será en abril”, dice Kuratle, quien enfatiza: “No nos gusta ese hecho, ni a los clientes, ni siquiera a los órganos de gobierno, pero así es”. lo es. Lo comunicamos desde el principio, y ese sigue siendo básicamente el caso «.
Sin embargo, los representantes de los equipos de los clientes están presentes tanto en las pruebas privadas anteriores como esta semana en las pruebas de manejo oficiales en Daytona para conocer el automóvil lo mejor posible. Los representantes del equipo también participarán en la configuración de los vehículos de los clientes.
Junto con el equipo asociado Penske, Porsche presentará dos autos LMDh cada uno en el WEC y en el IMSA en la temporada 2023. Además, debe haber un máximo de cuatro coches de clientes. Además de los equipos de clientes JDC-Miller y Jota previamente confirmados, se espera que el equipo alemán Proton Competition también presente un auto en el WEC y el IMSA.