Dos albaneses detenidos por tráfico de personas con una lancha neumática en De Panne
En colaboración con la Agencia Nacional contra el Crimen británica (NCA), la Policía Judicial Federal (FGP) de Flandes Occidental localizó una organización de contrabando de personas. Por ejemplo, los investigadores sabían que dos miembros de la banda navegarían desde el Reino Unido hasta la costa belga en un RHIB (embarcación neumática de casco rígido) en la noche del sábado al domingo. Su intención era recoger transmigrantes aquí y luego navegar de inmediato de regreso a Inglaterra.
Cuando los sospechosos se dieron cuenta de los servicios policiales, enviaron su bote a toda velocidad a la playa de De Panne. Ambos intentaron huir hacia las dunas, pero fueron detenidos por la policía. Al mismo tiempo, se encontraron en la zona doce transmigrantes de origen albanés. Se trataba de ocho hombres, tres mujeres y un niño de apenas cinco años.
Ambos sospechosos comparecieron ante el juez de instrucción tras ser interrogados. Decidió arrestar a los hombres de 34 y 44 años de Basingstoke (Hampshire) en Inglaterra bajo sospecha de tráfico de personas. La cámara del consejo de Brujas decidirá el viernes si deben o no permanecer más tiempo en prisión. Un sospechoso albanés de 46 años fue arrestado en Aylesbury (Buckinghamshire) el domingo. Según la fiscalía de Flandes Occidental, se trata claramente de una forma bien organizada de contrabando de personas. En el pasado, las bandas kurdas solían utilizar embarcaciones muy pequeñas de calidad cuestionable.
“El modus operandi de esta organización de contrabando albanesa es completamente diferente. Usan un barco más rápido, más grande y de mejor calidad propulsado por dos motores, lo que puede hacer que el cruce hacia y desde el Reino Unido sea mucho más rápido”, dijo el fiscal Frank Demeester. Sin embargo, según el fiscal, la policía estaba aún mejor organizada. “Se invirtió mucha capacidad para no dejar nada al azar. Al fin y al cabo, se quería evitar a toda costa que los transmigrantes subieran al barco, lo que habría creado una situación de peligro para la vida en el mar”.