El editor de automóviles Niek Schenk responde: ‘El número de bobinados es muy limitado, porque el cable no es tan largo. Además, el cable de carga de un coche eléctrico está bien aislado: mucho mejor que con un alargador o enrollacables de casa-jardín-cocina. Esto lo hace menos sensible al desarrollo de calor. En resumen: no hay peligro.
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