Connexxion a menudo ha dejado a los viajeros expuestos al frío o la lluvia últimamente. Los autobuses en IJmond y Haarlem están abarrotados, a menudo retrasados o apurados. Y ahí es cuando vienen, porque cada vez son más los autobuses que no circulan (a veces en el último momento). Causa irritación a los viajeros y vergüenza a los conductores de autobuses.
Una señora que está esperando el autobús en Plein 1945 en IJmuiden, dice: «En realidad, solo está seguro de que puede viajar cuando el autobús dobla la esquina». Otra mujer dice en la marquesina de la misma parada que los choferes de los buses que sí llegan manejan a toda prisa.
«Esta semana, el conductor no esperó para arrancar y una anciana casi se cae al pasillo, no tuvo la oportunidad de sentarse. Los propios conductores también están muy estresados por la situación como está ahora, creo». «
‘Por favor, no nos regañes’
Los conductores de autobuses también ven que los autobuses se cancelan constantemente o, si van, que están superpoblados. Y se preocupan por los problemas, según un mensaje de un conductor en el grupo de Facebook ‘Je bent IJmuidenaar als…’. Ella escribe: «Disculpas por el mal transporte durante las últimas dos semanas. Creo que mis compañeros conductores y yo estamos demasiado avergonzados».
Una reducción anterior de los viajes funcionó bien, según el conductor del autobús: «Había menos servicios y salió bien, todos se transportaron».
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Pero ahora los autobuses tienen que volver a funcionar de acuerdo con el horario completo y eso sale mal. Ella escribe: «El personal simplemente no está allí, por lo que es imposible cubrir todos los turnos. Esperamos una solución muy pronto, pero por favor, hasta entonces, no nos regañen, ya que lo experimentamos a diario. no lo sepas más».
«Probablemente no mejorará mucho en el futuro cercano, sino que empeorará».
«Es exactamente como dices, eso también lo has visto», dice un portavoz de Connexxion en respuesta a las preguntas de NH Nieuws. La empresa está perdida: «Los problemas son causados por una combinación de factores. Tenemos muy poca gente y el ausentismo por enfermedad también está aumentando en esta época del año. Porque con corona no puedes subir al autobús como un conductor. para sentarse».
Apenas hay perspectivas de mejora a corto plazo. “No somos la única empresa con problemas de personal, otras empresas de transporte también están buscando gente, y todos estamos pescando en el mismo estanque”, dijo el vocero.
Estratégico
Connexxion intenta abordar la interrupción de manera algo estratégica, pero eso no siempre tiene éxito, reconoce el portavoz. «En algunas rutas, un autobús pasa dos veces por hora, siempre tratamos de dejarlo pasar. Si hay seis autobuses por hora en una ruta, entonces es al menos un poco menos malo si uno o dos fallan».
Pero a menudo es difícil conseguir conductores de autobuses ad hoc en el lugar correcto. «A veces suceden cosas en el camino, mala suerte o alguien se enferma, por lo que un conductor de autobús no puede tomar el autobús de su colega en la parada correcta a tiempo».
Sin mejora a la vista
Rover, una organización que defiende los intereses de los viajeros, no ve nada mejor con el transporte público en IJmond y más allá. «Hay problemas con el personal en todas las organizaciones de transporte. Y NS reducirá drásticamente el horario de los trenes a partir de diciembre. Probablemente no mejorará mucho en el próximo período, sino que empeorará».