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Las autoridades de competencia de la UE han dado luz verde a la financiación multimillonaria, como anunció la Comisión de la UE en Bruselas el lunes. Se apoyará la producción de hidrógeno renovable, por ejemplo para el transporte. El llamado hidrógeno verde no contiene CO2 porque se produce utilizando electricidad de fuentes de energía renovables.
Con la medida, Alemania puede ayudar a BASF a «contribuir a la ecologización de la cadena de valor química y el sector del transporte», dijo la comisaria de la UE, Margrethe Vestager, responsable de la competencia. Esto también ayuda a depender menos de las importaciones de petróleo, gas y carbón.
La financiación se otorga como subvención y está destinada a apoyar la construcción e instalación de un gran electrolizador en el sitio de Ludwigshafen. Esto debería producir alrededor de 5.000 toneladas de hidrógeno renovable y 40.000 toneladas de oxígeno por año a partir de 2025.
El principal objetivo de la medida es sustituir el hidrógeno producido con combustibles fósiles en BASF para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del grupo. Además, el hidrógeno producido a partir de energías renovables debería utilizarse para camiones o autobuses, por ejemplo.
Alemania seleccionó el proyecto de BASF como parte de un procedimiento abierto para formar parte de un IPCEI (Proyectos importantes de interés común europeo) sobre tecnologías y sistemas de hidrógeno, según el comunicado. IPCEI es un proyecto transnacional de interés europeo que tiene como objetivo contribuir al crecimiento, el empleo y la competitividad.
Por momentos, las acciones de BASF subieron un 1,37 por ciento a EUR 41,50 en operaciones XETRA.
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BRUSELAS (dpa-AFX)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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