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Quartararo bajo la lluvia de Motegi "perdió"

teknomers 24 de Eylül de 2022 (Last updated: 24 de Eylül de 2022) 3 minutes read
Quartararo bajo la lluvia de Motegi "perdió"

Fabio Quartararo comenzará el Gran Premio de Japón en Motegi desde la tercera fila de la parrilla. El piloto de Yamaha se ha clasificado noveno en parrilla bajo la lluvia. Su competidor en el Campeonato del Mundo Aleix Espargaró (Aprilia) está una fila delante de él, Francesco Bagnaia (Ducati) una detrás.

Entonces, ¿Quartararo está contento con la clasificación? “No, no estoy satisfecho porque esperaba que fuera mucho mejor”, dice el Campeón del Mundo de MotoGP. “No entiendo cómo pude establecer mi tiempo en la primera vuelta y luego ser más lento. No hubo mejoría”.

Quartararo, como la mayoría de los pilotos, no entró en boxes y condujo los 15 minutos con un juego de neumáticos. Johann Zarco (Pramac-Ducati) cambió. En su opinión, eso fue crucial para correr hacia la primera fila.

Quartararo marcó su mejor marca personal en su primera vuelta rápida. Entonces ya no pudo acercarse más a esta marca. Los conductores suelen ser más rápidos bajo la lluvia porque descubren cuánta agua hay y conocen las condiciones de agarre.

“Estamos un poco perdidos en mojado en esta pista”, señala Quartararo. “La sensación es buena. Pero cómo tienes que hacer el tiempo de vuelta… faltó un segundo. Eso es mucho, pero comparado con antes no es tan malo. Pero es difícil de entender”.

“Ese será mi principal problema en la carrera”

También se prepara para una carrera difícil contra sus rivales del Mundial: “El único problema es que tienen más oportunidades de adelantar. Eso es lo que más me preocupa. ¿Dónde puedo adelantar?”.

“Todos los puntos de frenado son después de una recta. Ese será mi principal problema en la carrera”. ¿Hay otros lugares donde podría explotar las cualidades de la Yamaha? “Actualmente solo en la curva 7. En realidad, ese no es un punto de adelantamiento”.

“Estamos tratando de hacerlo lo mejor posible. La última carrera fue muy frustrante. Quiero hacerlo bien y tener una gran carrera”. Según el pronóstico del tiempo, el domingo estará seco. Así que el calentamiento de 20 minutos será muy importante.

“Ambos neumáticos están funcionando bien, blando y medio. Tenemos que ver con qué neumático empezamos el calentamiento. No será una tarea fácil. Será importante para todos porque no teníamos mucha pista”. tiempo. La elección de los neumáticos será muy importante. Pero me siento preparado y creo que podemos hacer algo”.



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