Una cuarta parte de los empleados belgas conduce un coche de empresa: aumento en Flandes y Valonia

Los trabajadores administrativos, en particular, conducen un automóvil de la empresa, según muestra el estudio. En Flandes, el número de empleados con coche de empresa ha aumentado un 10,7 % desde principios de 2019 hasta el 27,3 % a mediados de 2022. En Valonia, el aumento fue aún mayor con un 10,9 %, aunque allí, con un 20,4 % de los población – conducen empleados con contrato indefinido – proporcionalmente menos empleados con coche de empresa. En Bruselas, el 22,4 % de los empleados fijos tiene un coche de empresa: un 10,5 % menos que en 2019.

A principios de 2019, la proporción de empleados con un automóvil de empresa en Flandes y en Bruselas estaba aún más cerca, con un 24,6 % y un 25 %, respectivamente. Desde el tercer trimestre de 2019, proporcionalmente más empleados en Flandes conducen un automóvil de empresa. A pesar del aumento desde principios de 2019, la proporción de empleados con un automóvil de empresa en Valonia se ha mantenido en un nivel más bajo.

Según Heidi Verlinden de Securex, la llamada “guerra por el talento” juega un papel importante: es más probable que los automóviles de la empresa participen en las discusiones de reclutamiento y carrera. Los automóviles de la empresa también podrían convencer a los solicitantes de tomar rutas de desplazamiento más largas. Se dice que la disminución de la popularidad de los automóviles de empresa en Bruselas es el resultado de “medios de transporte alternativos y movilidad compartida”, pero también de “arterias obstruidas y planes de circulación resistentes a los automóviles”, según Verlinden.

La proporción de vehículos comerciales con un motor de combustión clásico ha caído un 9 por ciento desde principios de 2019 hasta el 89,1 por ciento a mediados de 2022. La disminución fue más fuerte en Bruselas con un 11,7 por ciento. El 2,5 por ciento de los coches de empresa en Bélgica ahora son eléctricos, en Bruselas esto es el 3,8 por ciento. La proporción de vehículos comerciales híbridos ha aumentado al 8,4 por ciento. Securex espera que el vehículo comercial eléctrico se abra camino el próximo año. A partir de 2026, ofrecer un coche de empresa eléctrico será más rentable para el empleador.

Para la encuesta, Securex consultó una muestra representativa de casi 10 000 empresas y casi 40 000 empleados del sector privado belga. Se excluyeron los empleados con contrato a término fijo: solo representan el 0,4 por ciento de la flota de la empresa.