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Novedad mundial: Joris Koops de Assen inventa un sistema de detección de caídas de bicicletas sin usar el móvil

teknomers 2 de Eylül de 2022 (Last updated: 2 de Eylül de 2022) 2 minutes read
Novedad mundial: Joris Koops de Assen inventa un sistema de

La fase final de prueba y puesta a punto ha comenzado para ByPoint en Assen. El primer sistema de detección de caídas de bicicletas del mundo que puede hacer sonar una alarma en caso de caída o accidente sin usar un teléfono móvil. Debería estar a la venta en varias tiendas de bicicletas a fines de septiembre, principios de octubre. Después de eso, probablemente irá rápido, esa es la expectativa.

Cómo se le ocurrió un invento al entonces estudiante de Asser Joris Koops (26): “Se me ocurrió el dispositivo en 2019 porque mi abuela era una ciclista activa. Recientemente tenía una bicicleta eléctrica y hacía más viajes con más frecuencia debido a la Comodidad En un momento hubo más y más informes sobre el aumento de accidentes de bicicleta unilaterales en los Países Bajos. Posteriormente comencé a preguntarme qué pasaría si mi abuela se cayera. Ella tiene un teléfono móvil, pero puede ayudarse a sí misma. Darse cuenta después de un accidente es una historia completamente diferente. Este fue el comienzo del proceso de desarrollo de un sistema de detección de caídas especialmente para ciclistas que funciona sin conectar un teléfono móvil o una aplicación”.

En 2019 y 2020, Koops profundizó en el tema durante su capacitación en gestión empresarial y minorista en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Hanze y escribió una tesis al respecto. “Pronto descubrí que la alarma inmediata después de un accidente de bicicleta es de gran importancia para el curso posterior de las lesiones”.

Cuanto antes esté el paciente en el hospital, mayores serán las posibilidades de una operación exitosa y mayores serán las posibilidades de rehabilitación posterior. Pero debido al aumento de ciclistas, y especialmente porque la gente va más rápido en bicicleta, el número de accidentes está aumentando, a 50.000 por año en los Países Bajos. Debido a la mayor velocidad, la lesión suele ser más grave. Así que hay trabajo por hacer, concluyó Koops.



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