Desde hace varias semanas, China vive su peor ola de calor en seis décadas y una caída muy importante de las precipitaciones. Dado que el país depende en gran medida de la hidroelectricidad, el gobierno ha pedido a las empresas que reducir su producción.
Cortes de energía: un nuevo desafío para Tesla en China
En China, la provincia de Sichuan se ve particularmente afectada. La región incluso está experimentando una escasez de electricidad. Esta semana, la provincia ordenó a muchas fábricas cerrar o reducir la producción durante seis días para priorizar el suministro de energía eléctrica a los hogares. En este contexto, Tesla ha pedido al gobierno chino que apoye a sus proveedores. De hecho, el racionamiento de la electricidad tiene un impacto significativo en la industria automotriz.
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Por lo tanto, Tesla ha pedido al gobierno chino que ayude a garantizar que sus proveedores en la provincia de Sichuan tengan suficientes suministros de electricidad. La solicitud del fabricante de automóviles se produce cuando se reanuda la producción en su planta de Shanghái después de varios meses difíciles. La empresa había cerrado su fábrica en China durante varias semanas en mayo de 2022, cuando la ciudad estuvo cerrada durante dos meses debido al Covid-19.
La provincia de Sichuan se ve particularmente afectada
El gigante americano está preocupado por esta nueva situación de crisis. De hecho, si el suministro de componentes se retrasa debido a cortes de energía, la producción de vehículos volverá a sufrir más retrasos. Según los informes, el gobierno chino respondió positivamente al llamamiento de Tesla. Según fuentes internas, hasta ahora, la producción se mantiene dentro de la fábrica de Shanghái. Definitivamente no ha sido un año fácil para la industria automotriz en China.
Así lo reflejan las cifras: durante los primeros siete meses del año, las ventas de automóviles en China cayeron un 3,5% respecto al mismo período de 2021. Por otro lado, en este mismo período aumentaron las ventas de automóviles Tesla fabricados en China. en un 66% para llegar a 323.000 unidades. En China, los cortes de energía han afectado a varios fabricantes, incluidos los fabricantes de automóviles con sede en Sichuan, uno de los centros automotrices del país.
A principios de esta semana, Toyota y Volkswagen dijeron que sus fábricas en Sichuan habían suspendido temporalmente sus operaciones. Chongqing Changan Automobile, el quinto mayor fabricante de automóviles de China, con sede en esta región suroeste de China, también dijo esta semana que había “respondió al llamado del gobierno de reducir la producción y priorizar el suministro de energía eléctrica a los hogares”.
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