En Montreal gran actuación del Red Bull holandés que precede al español y al Mercedes de Hamilton. Entonces Russell y el monegasco
Giusto Ferronato
19 de junio
– Montreal Canadá)
Número 1 en el auto y número 1 en el auto. Fue un magistral Max Verstappen el que se impuso en el GP de Canadá superando a la Ferrari de un Carlos Sainz que las probó todas. De hecho, tras una primera parte de carrera controlada, a Verstappen le siguió una dolorosa segunda parte de carrera, en la que tuvo que dar rienda suelta a todo su talento para mantener a raya al F1-75 del piloto español, favorecido involuntariamente por el Safety Car. Ingresó por un accidente de Yuki Tsunoda. Tercer lugar para Lewis Hamilton, quien finalmente logró doblegar a su compañero de equipo George Russell; Mercedes, sin embargo, fue un actor secundario en este noveno GP de la temporada. Excelente Charles Leclerc, que recuperó de la penúltima posición al quinto puesto. También en puntos Ocon (Alpine), Bottas y Zhou (Alfa Romeo), Alonso (Alpine) y Paseo con Aston Martin.
fuerte victoria
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Es una victoria muy dura para Verstappen, porque el holandés aprovechó al máximo la decisión de Ferrari de llenarse de nuevas unidades de potencia con Leclerc. El monegasco, muy bueno en su remontada desde la penúltima fila, sin embargo, sólo ha terminado quinto y ahora la distancia con el holandés ha subido a 49 puntos. Pensar en el mundial siempre es una obligación, también porque hoy Ferrari demostró tener un coche precioso con el que podemos llevarnos otras satisfacciones. Pero la del campeón mundial de Red Bull fue una demostración de fuerza abrumadora. Y con clase
toro rojo receptivo
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Max, como se mencionó, controló bien la primera parte de la carrera, manteniendo muy bien la cabeza desde la pole position. El muro de Red Bull demostró ser reactivo, tanto que cuando Sergio Pérez se retiró por un problema técnico, inmediatamente llamó al holandés de nuevo adentro, aprovechando el Virtual Safety Car. Un movimiento acertado que recordaba al de la última semana de Ferrari en Bakú con Leclerc: el resultado es que cuando había un segundo Virtual Safety Car por la salida de Mick Schumacher, Sainz, que iba segundo, se encontraba a 9 segundos del rival. También lamentable porque el Virtual fue llamado después de que ya había pasado por el pit lane.
Gran final
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El juego de las paradas en boxes parecía haber decidido la carrera de Red Bull porque Verstappen hizo la segunda parada en la vuelta 44 y salió a perseguir a Sainz con la certeza de recogerlo. Pero un golpe de suerte, en forma de accidente de Tsunoda, reabrió los juegos en la vuelta 49. Coche de seguridad para eliminar el AlphaTauri de los japoneses y una oportunidad sensacional para Ferrari de volver a la carrera por el GP: parada en boxes para Sainz y Neumáticos nuevos para que el español intente el asalto a Verstappen en las últimas 15 vueltas, con 7 vueltas más frías que su rival. Quince vueltas de emoción, con Carlos que consiguió mantenerse en la zona de Dres, pero nada pudo hacer ante la conducción elástica del campeón del mundo, muy hábil en las frenadas y saliendo de cada curva lenta para no dar oportunidad a Sainz de hacerse con el relevo. estela por adelantamiento. Para ser visto en la Driver Academy, suponiendo que sea tan fácil de replicar. Honor a Verstappen que vuela en la clasificación. Pero este Ferrari gusta en cuanto a rendimiento, todavía puede dar diversión en este 2022. El paquete Verstappen-Red Bull, sin embargo, todavía tiene algo más.
llegada y clasificaciones
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Orden de llegada del GP de Canadá:
1. Verstappen (Red Bull) 70 vueltas en 1h36’21” 757, media 190,075 km/h
3. Hamilton (Mercedes) a las 7″
4. Russell (Mercedes) en 12 “3
5. Leclerc (Ferrari) en 15 “1
7. Bottas (Alfa Romeo) en 25 “2
8. Zhou (Alfa Romeo) en 26 “9
9. Alonso (Alpino) en 29″ 9
10. Paseo (Aston Martin) en 38 “2
11. Ricciardo (McLaren) a los 43″
12. Vettel (Aston Martin) en 44 “2
13. Albón (Williams) en 44’8
14. Gasly (AlphaTauri) en 45″ 1
15. Norris (McLaren) a los 52″ 1
16. Latifi (Williams) a los 59’9
17. Magnussen (Haas) en 1’08″1.
Clasificación del campeonato mundial después de 9 carreras:
1. Verstappen (Ola) puntos 175
19 de junio de 2022 (cambio 19 de junio de 2022 | 23:57)
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