Ninguna victoria del Gran Premio, solo cuarto en los constructores, Charles Leclerc y Lewis Hamilton en la Copa Mundial del conductor solo en rangos y siete: en Ferrari, el árbol quema en el juego en casa de Fórmula 1 en IMola (sábado y domingo, en vivo en RTL). Un ex piloto de Fórmula 1 critica a Scuderia con palabras claras y nombra los problemas de Hamilton.
Un podio a través de Charles Leclerc, una victoria de sprint para Lewis Hamilton, ya no fue para la orgullosa Scuderia Ferrari en la temporada de Fórmula 1. Los Rojos impulsan McLaren, Max Verstappen en el Red Bull y en su mayoría también Mercedes después, en su lugar, en el centro del campo con los Williams empotrados.
“En mi opinión, Ferrari es el equipo, que hasta ahora ha decepcionado después de que terminaron con tanta fuerza en 2024”, el ex piloto de F1 Jolyon Palmer criticó al equipo de carreras de Maranello en “F1.com”.
Con la superestrella Lewis Hamilton, en 2025 debería haber sido un “año glorioso para ella y eso estaba abierto temprano en China cuando Lewis estaba más feliz en coche y obtuvo el sprint y el equipo era competitivo”, recordó Palmer de la sorprendente victoria de Hamilton en el Saturday Quickie en Shangghai.
Especialmente para Hamilton, casi nada ha estado sucediendo desde entonces, aparte de otro buen resultado de sprint (tercero en Miami). Según Palmer, el británico sufre de Ferrari por problemas similares que en su fase final en Mercedes.
“Hamilton es un conductor que luchó en la parte trasera con una inestabilidad irregular en las últimas temporadas”, analizó el ex colega estable de Nico Hülkenberg en Renault: “Fue esta inconsistencia con la que luchó en Mercedes y esta tendencia parece ser seguida por Ferrari”.
Fórmula 1: Hamilton buscando el ritmo
El campeón récord puede “atacar una curva con una alta velocidad de entrada”, dijo Palmer. “Pero necesita una parte trasera estable para poder efectivamente y vimos cómo intentó en Melbourne revisar su estilo de conducción para sacar más de este automóvil”.
El experto diagnosticó este proceso, el experto diagnosticó. Además, Hamilton todavía está tratando de “encontrar el ritmo correcto con su ingeniero de carreras Ricardo Adami. Todos estos son problemas iniciales y no creo que tanto el equipo como los pilotos esperen que sigan siendo un problema hasta ahora en la temporada”.
En la última carrera en Miami, Hamilton se había quejado varias veces por la estrategia de Ferrari en la radio del equipo y reconoció la información e instrucciones de Adamis con dichos sarcásticos.
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