
En la segunda etapa del circuito de 2025, Nueva Zelanda sólo cuarto, sexto lugar para Red Bull Italia
‘La sede de las carreras acuáticas más apasionantes del mundo’: como todo circuito internacional que se precie, la ‘venta’ del producto sigue siendo fundamental con el evidente toque de autoengrandecimiento. Pero la etapa de Auckland, la segunda del Sail GP 2025, cumplió su promesa y brindó a 30.000 personas, sentadas en una tribuna estilo estadio frente al mar, un espectáculo fantástico. Los F50 son ya los catamaranes voladores por excelencia, pero la innovación técnica de los T-foils los ha convertido en misiles con dos cascos, de 15 metros de largo, capaces de alcanzar 50 nudos y una velocidad de casi 100 km/h. No todos los equipos supieron gestionarlas bien, ‘cápsulas’ no faltaron pero sólo es cuestión de encontrar la mano. Alguien, evidentemente, encontró inmediatamente la clave: Australia, liderada por Tom Slingsby (ex-as del Laser y timonel del American Magic en la última America’s Cup), se tomó la libertad de ganar la etapa en la casa de los ‘odiados’ Nuevos. Primos de Zelanda.
Nueva Zelanda
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De hecho, en Nueva Zelanda, a pesar de la ventaja de un gran apoyo y aguas locales, las cosas salieron mal. El equipo de la leyenda nacional Peter Burling solo terminó cuarto, precedido también por la España de Diego Botín y el Emirates GBR de Dylan Fletcher. Sexto puesto para el Red Bull Italia, pero una mejora respecto a la primera etapa en Abu Dhabi: en las siete regatas disputadas, los regatistas dirigidos por Ruggero Tita terminaron terceros tres veces de once participantes. Con el dos veces medallista de oro olímpico, el australiano Kyle Langford, el estadounidense Alex Sinclair y los italianos Giulia Fava, Andrea Tesei, Matteo Celon y Enrico Voltolini se turnaron a bordo. Jimmy Spithill, director ejecutivo del equipo, comentó: “Este fin de semana fue un claro paso adelante para nosotros. He visto enormes mejoras en el trabajo en equipo, la ejecución y la estrategia, lo que nos da una gran confianza de cara a Sydney”. Un buen resultado, de hecho, que permite esperar que Red Bull Italia ascienda a mejores posiciones que el actual 11º del circuito, con sólo 5 puntos en su haber. A la cabeza, con 17 puntos, están Nueva Zelanda y Emirates GBR mientras que con 16 están Australia y España.
taranto
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Considerando el espectáculo, es una verdadera lástima que Taranto haya decidido renunciar a la etapa del GP de Vela, prevista para los días 6 y 7 de septiembre. Hace unos días, la Administración municipal anunció la cancelación “ante nuevas cuestiones críticas en el ámbito cuya inevitabilidad exigía actuaciones prioritarias, en particular en lo que respecta a la garantía de los servicios esenciales a los ciudadanos y la salvaguarda de la protección del empleo de los trabajadores”. El resultado fue un poco conmovedor a nivel político, debido al considerable daño económico al sector turístico que estaba dispuesto a acoger el circo y esperaba un gran número de curiosos. Amén, volveremos a hablar de ello (lo dudamos) en 2026, mientras desde Auckland todos los equipos ya piensan en la siguiente etapa, prevista en Sydney los días 8 y 9 de febrero.
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