Sami Pajari culpa a los medios de un alboroto innecesario.
Sami Pajari admiró el premio en memoria de Hans Laine. PASI LEISMA
Para Sami Pajar El miércoles se entregó el premio en memoria de Hans Laine.
El premio circular concedido por AKK ya ha sido condecorado anteriormente, por ejemplo Keke Rosberg, Mika H de repente y Kimi Räikkönen borde de la chimenea.
El premio conmemorativo de Laine, que murió en el incendio de Nürburgring en 1970, naturalmente también ha pasado por manos de todas las grandes estrellas de los rallyes.
Habiendo ganado el honor el año pasado Kalle Rovanperän después de eso, pasará al joven de 23 años de Lahti.
¿Pero es un problema que el premio ahora se haya compartido tanto con Pajar como con su lector de mapas de la temporada pasada? Enni Mälkönen?
– Nuestra relación siempre ha sido buena y sigue siéndolo. De hecho, tenemos que hablar con Enni sobre a qué vitrina de trofeos se llevará esto. ¿O deberíamos hacer turnos?, dice Pajari.
Gran frenesí mediático
No lo creerías si hubieras seguido el drama creado entre ambos sólo a través de la publicidad. Pajari considera que el cambio de tarjeta no tenía los ingredientes para el revuelo mediático de fin de año.
– Realmente explotó ante los ojos del público. Nosotros mismos no tuvimos ningún problema en ningún momento. El asunto ya se conocía antes de la última competición.
Kuski destaca que el espectáculo que se desarrolló a partir de la noticia lo sorprendió más de una vez.
– No pensé que hubiera nada confuso al respecto. Estamos bien.
Pajari finalmente eligió a un hombre de 46 años a su lado Marko Salminen. Un karttur experimentado aporta una dosis de tranquilidad al habitáculo, que sin duda es necesaria tras el frenesí mediático de fin de año.
– Juguemos a un juego de pensamiento: ¿todo en la vida siempre va bien? Siempre se puede perder el tiempo y siempre se pueden hacer las cosas de otra manera, formuló Pajari su propia visión de su responsabilidad.
Experiencia desde Monte
El que murió con sólo 25 años Hans Laine La vida terminó con el fatal vuelo aéreo de Porsche y el consiguiente mar de fuego antes de que la carrera del talentoso piloto de pista pudiera siquiera comenzar.
Pajari se encuentra ahora en una gran cuenca. El salto para convertirse en piloto profesional del equipo Toyota WRC requiere una creencia firme en las propias capacidades y una piel dura para tolerar posibles fallos.
Enni Mälkönen ganó el campeonato mundial de clase WRC2 de 2024 con Pajar. ZumaWire / MVFOTOS
En opinión de muchos, el joven de Lahti se ejerció una presión adicional innecesaria porque cambió de kart después de un exitoso año de rallyes.
– No lo considero así. Ya en diciembre participamos en un rally en Monza con un nuevo lector de mapas. ¿No se han despejado ya las dudas a estas alturas?
Pajari, con Mälkönen, también condujo el Monte el año pasado con la versión WRC2 del Yaris. Luego fue el único piloto finlandés en toda la prueba.
Sin embargo, el junior finlandés corrió la ruta fuera de la actual serie de la Copa del Mundo. Por lo tanto, ningún objetivo de desempeño interfirió con la marcha.
Ahora, el primer Montecarlo de su carrera en el cañón de rallyes de primera división está por delante. Al mismo tiempo, desde Japón se fijan los objetivos de resultados.
– No hay una diferencia infinitamente grande entre ellos. Por supuesto, cada coche tiene sus propias cosas. Sin embargo, Monte es una carrera tan especial que es bueno tener algo de experiencia allí.
“Gran reconocimiento”
En los resultados finales de la categoría pequeña de 2024, Pajari quedó quinto con 4.46.5 ganadores (Yohan Rossel) detrás.
Ahora, conseguir un resultado similar con los grandes parece un objetivo innecesariamente difícil.
– Tengo en cuenta a quién se enfrenta: Rovanperä, Sébastien Ogier, Ott Tanak, Thierry Neuvillecuenta con cuatro campeones del mundo. La clase es extremadamente dura.
Pajari recibió el premio conmemorativo en el Estadio Olímpico. PASI LEISMA
– La temporada que comienza ahora se trata más de acumular experiencia. No creo que haya victorias ni un gran número de podios. Claro, es una ventaja si vienen, pero no necesariamente voy a buscarlos.
El Campeonato Mundial de Rally comienza con la carrera clásica de Montecarlo dentro de dos semanas, el jueves.
Probablemente sea solo que si Pajari quiere obtener otra hipoteca sobre el premio redondo de Hans Laine, debería haber una razón para que el nivel de resultados se mantenga alto.
– Este es un gran reconocimiento. Cuando miras esa lista de nombres, es realmente genial que puedas ingresarla tú mismo con tu propio nombre, concluye el actual campeón del mundo de la categoría WRC2.
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