El tribunal se mantiene al margen: miles de millones en compensación para el jefe de Tesla, Musk, no es legal


WILMINGTON (dpa-AFX) – A pesar del apoyo de los accionistas de Tesla, un tribunal sigue oponiéndose a una remuneración acordada para el director general Elon Musk en miles de millones. Una jueza del estado estadounidense de Delaware mantuvo el lunes su decisión de enero de que el jefe de la empresa tuvo demasiada influencia en segundo plano a la hora de acordar el plan de concesión de acciones para 2018. Originalmente se pretendía que el plan de compensación tuviera un valor total de 2.600 millones de dólares, pero debido al fuerte aumento del precio de las acciones de Tesla, este había aumentado a 56.000 millones de dólares en el momento de la decisión inicial. Según el precio de cierre del lunes, el valor sería de más de 100.000 millones de dólares.

El juez concluyó a principios de este año que Musk tenía relaciones cercanas con miembros de la junta directiva de Tesla con quienes negoció la generosa compensación. Sin embargo, los accionistas no sabían nada sobre esta implicación antes de la primera votación. Esto significaba que no habrían tenido la oportunidad de tomar una decisión bien pensada, explicó entonces la jueza en su veredicto. Por tanto, apoyó al demandante, que quiere cancelar el acuerdo con Musk.

En junio, los accionistas de Tesla aprobaron nuevamente el enorme paquete de acciones, pero eso no significaba automáticamente que Musk obtendría justicia en los tribunales.

Las acciones de Tesla cayeron un buen dos por ciento a alrededor de 349 dólares en las operaciones fuera de horario en Estados Unidos el lunes. A principios de este año, cuando la jueza tomó su primera decisión, los documentos habían costado menos de 200 dólares. Las acciones de Tesla se habían beneficiado recientemente de la proximidad de Musk con el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump. Los inversores apuestan, entre otras cosas, por la creación de un marco gubernamental para los vehículos totalmente autónomos, lo que también podría beneficiar al robotaxi de Tesla./mis/so

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