Las obras se prolongaron durante nada menos que siete años: a principios de septiembre de 2017 se excavó la primera pala. Pronto, muchos residentes tuvieron grietas y grietas en sus casas. Posteriormente, las obras estuvieron paradas durante más de un año. Wilfried Vandaele, alcalde de De Haan: “Ha sido una carrera de obstáculos, un expediente muy difícil. También se han designado un nuevo contratista y una agencia de estudios. Todo salió bien de todos modos. También tuvimos que obtener 1 millón del gobierno flamenco, pero lo logramos. Todo el proyecto cuesta 18 millones de euros. Afortunadamente, como municipio sólo tenemos que pagar el 10% de esto. Pero el resultado es bueno”.
En Leopold II-laan continúa la construcción de un punto Hoppin para el transporte sostenible. El Ringlaan no volverá a abrirse por completo hasta finales de este año.
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