Max Verstappen y Red Bull reciben la siguiente campanada en la carrera de Fórmula 1 en Monza. Felix Görner, periodista de RTL y experto en F1, ve en su columna de sport.de al equipo campeón del mundo en caída libre. Görner también critica a McLaren y compara a Charles Leclerc con una leyenda de Ferrari. El informante ve negro para Mick Schumacher.
Después de Monza hay que decir: Red Bull se está deslizando hacia un equipo de clase media, en términos de rendimiento en la pista, en términos de paradas en boxes, en términos del inexistente paquete de alerones para el GP de Italia.
Red Bull también perderá el primer puesto del campeonato de constructores ante McLaren en la próxima carrera en Bakú. La caída y la dramática situación de los alcistas también se ven en la tabla.
Red Bull es actualmente como un mercado de valores cayendo, hasta el punto de colapsar. Una vez más se pudo ver en la reacción de Max Verstappen que, dado este desarrollo del equipo, no permanecerá en Red Bull por más de un año. Eso es obvio.
El jefe del equipo, Christian Horner, no ha podido detener en absoluto la hemorragia del departamento de tecnología. La nieve se ha derretido y no se ve nada bonito debajo. Red Bull sólo puede esperar que las cosas vuelvan a ir mejor en carreras donde la carga aerodinámica es importante.
Fórmula 1: Charles Leclerc recuerda a Schumi
En lo que respecta al Campeonato Mundial de Pilotos: McLaren falla aquí muchas penalizaciones. También en Monza. Otro mal comienzo de Lando Norris.
Se ve que el equipo aún no sabe aprovechar al 100 por ciento los errores de la competición. Además, queda la pregunta número 1 aún sin respuesta.
McLaren una vez más no pudo sumar puntos a Norris cuando Oscar Piastri devolvió el silbido. Esto pasará factura al final de la temporada.
Ferrari fue el tercero que rió en el partido en casa. Charles Leclerc condujo una de las mejores carreras de su carrera en la Fórmula 1, con una inteligencia de carrera que recuerda a la de Michael Schumacher en Ferrari.
Leclerc ya se prepara para la gran pelea contra Lewis Hamilton el año que viene. Hace poco hablamos con él en Zandvoort. No me sorprendió que fuera tan bueno en Monza.
Mercedes confía “al 100 por ciento” en Kimi Antonelli
Respecto al mercado de conductores: abrimos hace dos meses deporte.de Informó en exclusiva que Kimi Antonelli será el sucesor de Hamilton en Mercedes. Se hizo realidad. Toto Wolff incluso admitió que decidió a los cinco minutos de la salida de Hamilton que sería el joven italiano.
Esto demuestra que Wolff está 100 por ciento convencido del joven de 18 años. Será interesante ver cómo George Russell maneja la situación. Ahora tiene un compañero que no tiene nada que perder y que presionará desde la primera sesión.
Felix Görner es desde hace años reportero de RTL y experto en Fórmula 1
Ya se puede ver que Russell tiene problemas para desempeñar un papel estable como líder de equipo. Ésta es la gran oportunidad de Antonelli de lograr un éxito respetable en su primer año.
Mick Schumacher tiene que enterrar su sueño de Fórmula 1
Sobre Mick Schumacher: A pesar de un gran éxito en el WEC con Alpine en Austin (quinto puesto), la decisión de Audi es tal que Mick tiene que enterrar su sueño en la Fórmula 1. Este es el status quo.
Según nuestra información, Audi y el CEO Mattia Binotto se han decidido por Valtteri Bottas.
El sustituto de Haas para Kevin Magnussen en Bakú tampoco se llamará Mick Schumacher, sino Oliver Bearman. Otra ducha fría para Mick.
Los jefes de equipo, no sólo Günther Steiner en el pasado, aprecian a Schumacher, pero nunca lo ven como una solución imprescindible para sus equipos. James Vowles de Williams fue honesto, aunque duro. Ralf Schumacher lo resumió: la Fórmula 1 no perdona los dos años de Mick en Haas.
Así que Mick necesita urgentemente buscar una alternativa para el próximo año: más Hypercar y Le Mans o tal vez la serie IndyCar. Sigue siendo emocionante.
Felix Gorner
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