Al parecer, el equipo de carreras Williams se está separando de Logan Sargeant y ya está buscando un reemplazo para la carrera de Monza. ¿Esto le abre una puerta a Mick Schumacher?
Si este fin de semana se escribe un pequeño capítulo de la historia del automovilismo en Austin, Mick Schumacher debería estar justo en el medio. El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) se disputa por primera vez en Texas y Schumacher está allí con su equipo alpino, ¿o todo será completamente diferente?
Porque de forma totalmente inesperada se podría abrir una puerta en la categoría reina para el hijo de Michael Schumacher. Luego sería Monza en lugar de Texas y, finalmente, nuevamente la Fórmula 1 en lugar del WEC.
Al parecer, el equipo Williams ha perdido la paciencia con Logan Sargeant y quiere sustituir al estadounidense, que recientemente provocó un grave accidente en Zandvoort, antes del Gran Premio de Italia del fin de semana. Schumacher es considerado uno de los aspirantes a ocupar este puesto y tiene un destacado defensor.
“Estoy seguro de que podría convencer en Williams, sobre todo porque, a diferencia de otros candidatos, conoce el campo de pilotos de Fórmula 1 y las pistas”, dijo Sebastian Vettel al periódico Bild. Schumacher, de 25 años, es “un buen piloto”, destacó el cuatro veces campeón del mundo: “Espero que tenga la oportunidad y pueda mostrar al mundo de lo que es capaz”.
La etapa de Schumacher en la Fórmula 1 hasta ahora no ha sido particularmente exitosa; después de dejar el equipo estadounidense Haas a finales de 2022, se encuentra sin cabina. Vettel no lo entiende porque “el coche no era competitivo”, dijo el piloto de 37 años. “Mucha gente” todavía tiene “una imagen equivocada de él” de aquella época.
El escenario de Williams y Schumacher ofrecería más oportunidades que riesgos para ambas partes. Williams recibiría un soplo de aire fresco y un ex campeón de Fórmula 2 y Fórmula 3 para el resto de la temporada. Schumacher podría figurar en el escaparate durante nueve carreras y recomendarse para futuras tareas. Por ejemplo, para un habitáculo en Sauber, que se convertirá en el equipo oficial de Audi a partir de 2026.
Un compromiso a largo plazo con Williams no es una opción: la salida de Sargeant al final de la temporada está decidida desde hace tiempo; el actual piloto de Ferrari, Carlos Sainz, lo reemplazará a partir de 2025. De todos modos, el tailandés Alexander Albon es indiscutible. Esta claridad podría ayudar a Schumacher a centrarse únicamente en las carreras.
Como tantas otras pistas, Monza también está firmemente ligada al nombre de Schumacher. Michael Schumacher ganó aquí cinco veces y es el récord de victorias con Lewis Hamilton. Desde una perspectiva de relaciones públicas, la solución de Mick Schumacher para Williams tendría un enorme potencial.
Pero la alemana no es la única solución imaginable. Se cambia al junior de Williams, Franco Colapinto de Argentina, y también a Liam Lawson. Sin embargo, el neozelandés está vinculado contractualmente a Red Bull como piloto sustituto y, según informan los medios, un acuerdo podría resultar complicado. Con Schumacher es diferente: Mercedes no pondría ningún obstáculo en el camino del joven de 25 años. Williams tiene que tomar una decisión lo antes posible: las rondas de prensa oficiales están programadas para el jueves en Monza.
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