Boeing espera que la industria necesite cerca de 44.000 aviones durante las próximas dos décadas.
En total, el número de aviones de pasajeros y de carga en uso en todo el mundo casi se duplicará hasta 2043, predice el fabricante de aviones estadounidense en su nueva previsión a largo plazo.
Para las personas, viajar es aún más importante que antes de la pandemia del coronavirus, afirmó el director de Boeing, Darren Hulst. Además, la demanda está aumentando porque las máquinas se reemplazan más tarde de lo habitual debido a problemas de entrega. En promedio, la flota tiene entre uno y un año y medio más que antes de la pandemia.
Alta demanda de aerolíneas de bajo coste
En un año, Boeing elevó las expectativas de demanda en un buen tres por ciento. Por lo tanto, alrededor de tres cuartas partes de los aviones necesarios serán máquinas con pasillo de cabina. Las compañías aéreas de bajo coste también desempeñan un papel central, afirmó Hulst. Y se espera que una quinta parte de la demanda esperada a largo plazo provenga únicamente de China.
En los próximos años, Boeing no espera que aviones con soluciones de diseño innovadoras entren en sus flotas aéreas. E incluso si estas nuevas máquinas se introducen en las próximas dos décadas, es probable que las entregas sigan siendo bajas, afirmó Hulst.
Airbus también tiene una previsión similar
En su último pronóstico, el rival de Boeing y mayor fabricante de aviones del mundo, Airbus, también predice la necesidad de más de 42.000 nuevos aviones para 2043. El grupo europeo destaca que estos aviones sustituirán a los modelos de mayor consumo de combustible.
Las acciones de Boeing subieron temporalmente un 0,42 por ciento a 180,42 dólares en las operaciones previas a la comercialización en la Bolsa de Nueva York.
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SEATTLE (dpa-AFX)
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