El estancamiento del coronavirus ya pasó: los cruceros vuelven a ser muy populares entre los turistas. Los inversores también pueden beneficiarse de este revuelo.
• Los cruceros están en auge
• Tres gigantes corporativos comparten la mayor parte del mercado entre ellos
• Los analistas valoran diferentes potenciales
Los cruceros ya no están a la altura de su reputación como vapores para personas mayores. Después de que el sector casi se paralizara debido a las restricciones de viaje durante la pandemia del coronavirus, en los últimos años el número de reservas de barcos ha vuelto a aumentar, y hace tiempo que quienes desean reservar ya no son sólo jubilados y personas mayores. Un análisis de mercado realizado por Hamburg Port Consulting GmbH (HPC) determinó una edad media de los pasajeros de cruceros de 47 años en 2022.
La industria de los cruceros celebra un exitoso regreso
Una mirada al “Informe sobre el estado de la industria de cruceros” de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) muestra cuán exitoso es el regreso de la industria. El informe también aborda el volumen de pasajeros en 2023, y esto muestra un aumento significativo. En comparación con el año 2019 anterior al coronavirus, la industria registró un aumento del siete por ciento con 31,7 millones de pasajeros de cruceros. El informe también muestra una demanda fuerte y continua: «La previsión para la capacidad de los cruceros muestra un aumento del 10% de 2024 a 2028 a medida que los cruceros continúan haciendo avances concretos en la búsqueda de emisiones netas cero para 2050», afirmó la asociación industrial.
La CLIA también confirma que los viajes en crucero se dirigen cada vez más a otros grupos de edad: el 27 por ciento de los huéspedes de cruceros en los últimos dos años son principiantes, lo que corresponde a un aumento del 12 por ciento en comparación con el año pasado. Además, los cruceros son «la primera opción para viajes multigeneracionales: más del 30% de las familias viajan con al menos dos generaciones y el 28% de los viajeros de cruceros con tres a cinco generaciones», continúa el informe del sector.
La fuerte demanda de viajes en crucero también se refleja en el mercado de valores. Algunos representantes de la industria, en particular los tres líderes dominantes del mercado, Carnival, Royal Caribbean Cruises y Norwegian Cruise Line, están cada vez más en el centro de atención de los inversores y también están a favor de los analistas.
Carnaval: el número 1 indiscutible
El líder del mercado en el segmento de cruceros es el grupo británico-estadounidense Carnival. Una de las marcas más conocidas de la compañía es AIDA Cruises.
Carnival ha tenido un desempeño bastante desigual en el mercado de valores durante los últimos tres años. En un período de tres años, las acciones de Carnival han caído alrededor de un tercio desde principios de 2024, la evolución del precio de las acciones ha sido mínimamente positiva. Sin embargo, en los últimos tres meses el estado de ánimo en el mercado ha cambiado: las acciones de Carnival han ganado alrededor de un 38 por ciento en valor en la Bolsa de Nueva York.
Las últimas cifras trimestrales parecen alentadoras: después de una pérdida de 0,32 dólares hace un año, el gigante de los cruceros obtuvo beneficios en el segundo trimestre y ganó 0,07 dólares por acción. La conclusión es que la empresa retuvo una ganancia de 92 millones de dólares, después de una pérdida de 407 millones de dólares en el mismo período del año pasado. Carnival también logró un crecimiento tanto en los ingresos por entradas como en las ventas a bordo.
Para la mayoría de los analistas, las acciones de Carnival son una compra. De los 17 expertos que figuran en TipRanks, 14 recomiendan comprar la acción, dos recomiendan mantenerla y solo un analista ha asignado una calificación de venta. El precio objetivo promedio es de 21,70 dólares, lo que ofrece un potencial alcista de más del 13 por ciento.
Cruceros Royal Caribbean
El segundo actor más importante en el mercado de cruceros es Royal Caribbean Cruises. Royal Caribbean tiene una empresa conjunta con el grupo de viajes alemán TUI: TUI Cruises pertenece a partes iguales al grupo estadounidense y al gigante de viajes alemán.
Royal Caribbean también logró volverse rentable en el último trimestre: el beneficio neto en el primer trimestre fue de 360 millones de dólares o 1,35 dólares por acción, después de una pérdida de 48 millones de dólares o 0,19 dólares por acción hace un año.
En cuanto a los ingresos, las cifras del trimestre analizado ascendieron a 3.700 millones de dólares, de los cuales alrededor de la mitad del crecimiento de los ingresos se debió al aumento de los precios de los billetes, y también aumentaron los ingresos a bordo.
La mayoría de los analistas consideran que las acciones de Royal Caribbean son una compra: 12 de 14 calificaciones que figuran en TipRanks son «Comprar», sólo dos analistas tienen una recomendación de «Mantener» para las acciones de la compañía de cruceros. Sin embargo, los expertos no ven mucho margen de mejora en lo que respecta al precio objetivo: los analistas esperan en promedio un precio de acción de 172,15 dólares, lo que corresponde a un potencial de caída manejable del 0,01 por ciento.
Sin embargo, la acción de Royal Caribbean también se ha comportado significativamente mejor en bolsa en los últimos años que la del líder del mercado Carnival: en tres años, la acción ha logrado un aumento de más del 100 por ciento sólo desde principios de 2024; el precio de la acción ya ha aumentado un 32,89 por ciento.
Norwegian Cruise: el gigante de cruceros número 3
Mientras tanto, la situación del mercado de valores es claramente peor para el tercer gigante de los cruceros, Norwegian Cruise. En los últimos tres años, las acciones en la Bolsa de Nueva York han caído alrededor de un 29 por ciento. Desde principios de año, la acción ha ganado un 1,65 por ciento. Recientemente los inversores han vuelto a cobrar valor y en los próximos tres meses se producirá un aumento de al menos dos dígitos en las carteras de inversores.
A ello también puede haber contribuido el balance trimestral del primer trimestre publicado en mayo. Las ventas totales en el trimestre del informe fueron de 2.200 millones de dólares, un 20 por ciento más que el año anterior. Norwegian también volvió a tener números positivos en el último trimestre después de una pérdida el año anterior y ganó 0,16 dólares por acción sobre una base ajustada.
La empresa se mostró extremadamente optimista sobre las perspectivas: «Las reservas récord en el primer trimestre llevaron a una posición récord de reservas para los próximos doce meses». En consecuencia, Norwegian elevó su pronóstico de ganancias y ahora espera ganancias para todo el año de 680 millones de dólares.
Los analistas consideran que la acción es la más débil en comparación con sus competidores. De 14 expertos, sólo cuatro consideran que las acciones de Norwegian Cruise son una compra, nueve analistas recomiendan mantenerlas y un experto elige la opción de “vender” las acciones. El precio objetivo promedio es de 20,35 dólares, lo que implica un potencial alcista del 4,20 por ciento.
Equipo editorial finanzen.net
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