La participación de Tesla en las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. cae por debajo del 50% por primera vez


Desbloquea el Editor’s Digest gratis

La participación de Tesla en las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos cayó por debajo del 50 por ciento por primera vez, ya que el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo enfrentó una mayor competencia en su mercado interno.

El grupo automovilístico de Elon Musk vio caer su participación en el mercado de automóviles a batería al 49,7 por ciento en el segundo trimestre, frente al 59 por ciento del año anterior, según Cox Automotive, un grupo líder en servicios y datos automotrices.

El fabricante de vehículos eléctricos se enfrentó a una mayor competencia que generó una “presión continua sobre los precios”, dijo Stephanie Valdez Streaty, directora de información de Cox.

Los datos llegan en un momento en que Tesla ve una renovada presión para actualizar su línea a medida que llega nueva competencia a los concesionarios, incluida la oferta de un vehículo para el mercado masivo, y una tasa de crecimiento cada vez más lenta en la demanda de vehículos eléctricos.

Las ventas totales de vehículos eléctricos en Estados Unidos crecieron un 11,3 por ciento interanual en el trimestre de abril a junio, alcanzando un récord de 330.463 unidades, dijo Cox, pero esto fue significativamente menor que el ritmo del 48,4 por ciento registrado en el mismo período el año pasado.

El Model Y y el Model 3 de Tesla se enfrentan a nuevos competidores, incluidos el BMW i5, el Cadillac Lyriq, el Honda Prologue y el SUV Kia EV9, señaló Cox.

Ford mantuvo su segunda posición detrás de Tesla, en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos, ayudado por “mayores volúmenes” de su SUV Mustang Mach-E y su camioneta F-150 Lightning.

A diferencia de Europa y otras regiones del mundo, el mercado automovilístico estadounidense sigue relativamente protegido de la competencia china, que ofrece precios más baratos. En mayo, la administración del presidente Biden anunció planes para cuadriplicar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos hasta el 100%.

Christopher Tsai, de Tsai Capital, un inversor de Tesla, dijo que la noticia «no era una sorpresa» y que esperaba que la participación de mercado de Tesla continuara disminuyendo a medida que nuevos competidores ingresen al mercado.

“Pero también esperamos que Tesla aumente la producción y las entregas de aproximadamente 1,8 millones de vehículos en la actualidad a aproximadamente 15 millones de vehículos en 2030”, afirmó. “Eso se debe a que el mercado de vehículos eléctricos y su adopción por parte de los consumidores aumentará sustancialmente”.

Tesla anunció a principios de este mes que entregó 443.956 vehículos a nivel mundial en los tres meses hasta junio. Las cifras de entregas fueron un 4,7 por ciento inferiores a las de hace un año, pero superiores a las estimaciones de Wall Street. Los autos Tesla también han sido incluidos por primera vez en la lista de vehículos eléctricos de un gobierno local chino que pueden ser adquiridos por grupos públicos, del partido y del gobierno.

Sin embargo, sus acciones cayeron más de un 6 por ciento en Nueva York el jueves tras informes de que la presentación de sus robotaxis autónomos se retrasaría. Bloomberg News informó que la presentación de los nuevos taxis, prevista para agosto, se había pospuesto hasta octubre.

Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.



ttn-es-56