Jeep Avenger 4xe: el B-Suv ahora también tiene tracción total


Tecnología híbrida suave de 48 voltios con dos motores eléctricos de 28,5 CV cada uno para soportar el motor endotérmico de 136 CV. Los pedidos se abrirán a finales de 2024

jeep vengador doble. Si hasta ahora el mercado italiano ha visto las versiones 100% eléctricas y de gasolina del B-SUV del grupo Stellantis, a partir de ahora hablaremos también de Jeep Vengador Híbridocon las ya conocidas siglas 4xe que se suma a la oferta del reciente e-Hybrid. Con la promesa de una experiencia de conducción más dinámica en diferentes terrenos, el nuevo Jeep Avenger 4xe completa la oferta SUV de Jeep todas las ruedas motrices en todos los segmentos. Se trata, de hecho, del primer 4×4 basado en la plataforma Cmp.

Motor

La variante 4xe se beneficia del sistema de tracción total mejorado. El vehículo combina el motor térmico de 136 CV con dos motores eléctricos de 21 kW cada uno (28,5 CV). Gracias a la tecnología “power looping”, el nuevo Jeep Avenger 4xe garantiza la disponibilidad de tracción total independientemente del estado de carga de la batería. El sistema híbrido suave de 48 Voltios del nuevo Avenger permite conducir en modo 100% eléctrico a bajas velocidades gracias a la combinación del cambio automático de doble embrague e-Dcs6 de 6 velocidades y el motor eléctrico integrado.

Pedidos

Ofreciendo una amplia variedad de motores, dos cajas de cambios (automática y manual) y dos tracciones (delantera y en las cuatro ruedas), Jeep Avenger se adapta a las necesidades y preferencias de los conductores. Los pedidos del B-Suv se abrirán a finales de 2024. El precio de salida se desconoce por el momento, pero seguramente será superior a los 24.300 euros solicitados para la versión de gasolina en el acabado más barato y a los 26.000 euros del e-Hybrid delantero. -transmisión de la rueda.





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