El Mercedes-Amg GT 63 SE Performance con ficha técnica de 1.000 CV y 1.820 Nm para una velocidad máxima de 316 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos
El nombre deja poco a la imaginación: Cohete Brabus 1000 es un auténtico cohete sobre ruedas, se mire por donde se mire. Casi siempre sucede así cuando el Brabusempresa especializada en tuning, se hace con el mercedes más atrevido, quizás ya diseñador amg. El no plus ultra para los coches de Stuttgart, que no sólo experimentan un aumento sustancial en actuación pero también una estética profundamente revisada.
Traje a medida
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Entonces el Mercedes-Amg GT 63 SE Prestaciones Está enriquecido con carbono visto y se ensancha 67 milímetros, con un nuevo alerón delantero y tomas de aire ampliadas. Los pasos de rueda se ensanchan para dar cabida a las grandes llantas forjadas de 21” delante y 22” detrás que esconden la planta de carbono-cerámica con discos delanteros de 420 mm y discos traseros de 380 mm. La postura se rebaja aún más 20 mm mientras que la zaga está dominada por el gigantesco alerón y el difusor donde se incrustan los cuatro terminales de escape de titanio y carbono.
El Brabus más poderoso
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El motor 4.0 V8 original se lleva a 4,5 litros para 1.000 CV y 1.820 Nm de poder. Se trata del El Brabus más potente de todos los tiempos aunque el par está limitado a 1.620 Nm para preservar la transmisión automática de nueve velocidades. Su actuación son impresionantes, como un superdeportivo real, con uno 0-100 km/h en 2,6 segundosun 0-200 km/h en 9,7 segundos y velocidad máxima de 316 km/h limitado electrónicamente.
Una versión para unos pocos.
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Allá Cohete Brabus 1000 es solo una versión limitada 25 copias. El precio también es para unos pocos, con una lista de precios de 535.500€.
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