Se trata de la venta de las distintas marcas Toyota, Lexus, Daihatsu y Hino. En comparación con 2022, esto supone un aumento del 7,2 por ciento.
Sin embargo, Toyota se está quedando atrás en la electrificación de su flota. El grupo sólo vendió algo más de 104.000 vehículos eléctricos el año pasado. Pero el éxito de los modelos híbridos ayudó a establecer nuevos récords de ventas. Además, ahora también se ha solucionado la escasez de chips en el sector del automóvil.
Desde 2020, Toyota ya es el mayor fabricante de automóviles del mundo, por delante de la alemana Volkswagen. El año pasado vendió 9,24 millones de coches (+12 por ciento). En tercer lugar se sitúa la surcoreana Hyundai-Kia, con 7,3 millones de coches vendidos en 2023 (+6,7 por ciento).
About the Author
