Aunque se afirmó que el transporte público sería gratuito en la compra de entradas para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, la capital francesa no puede cumplir esta promesa. Por motivos presupuestarios, el transporte público no será gratuito para los poseedores de entradas durante los partidos. Al contrario, para algunos espectadores el precio incluso se duplicará.
«Todos los poseedores de entradas pueden viajar gratis el día de la competición correspondiente en toda la red de Île-de-France», indica al comprar una entrada para las competiciones de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos.
Esta promesa no se cumplirá porque los poseedores de billetes no sólo no tendrán derecho a regímenes especiales, sino que el precio de un billete sencillo para el metro de París casi se duplicará en el verano de 2024 durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos que organiza la capital francesa.
Por tanto, un billete de metro costará 4 euros (frente al precio actual de 2,10 euros) y una tarjeta con múltiples viajes costará 32 euros, mientras que actualmente pagas por ella 16,90 euros. Pagarás esta tarifa si no tienes entrada para un partido.
Si eres titular de una entrada, Francia ofrece una tarifa especial en el periodo del 20 de julio al 18 de septiembre. Viajar en transporte público te costará 16 euros al día, con una escala móvil según el número de días o puedes contratar inmediatamente un abono semanal por 70 euros.
Valérie Pécresse, presidenta de la región y de Île-de-France mobilités (IDFM), anunció estos premios a través de X, antes Twitter. “Es el precio correcto. He prometido que los habitantes de Île-de-France no pagarán el precio del transporte adicional. Son los visitantes quienes pagarán”, dijo al canal francés BMFTV.
La afluencia prevista de espectadores, estimada en al menos 10 millones, obligará a la Compañía Francesa de Ferrocarriles (SNCF) y a los Transportes Públicos de París (RATP) a ampliar sus servicios de transporte en la red de Île-de-France aumentando la oferta de trenes y su frecuencia. . «Las nuevas tarifas deberán cubrir los 200 millones de euros de gastos adicionales», afirmó Pécresse.
Sin cambios para suscriptores
«La región determina las tarifas y ha garantizado que no habrá cambios para los abonados, lo cual es muy importante», afirmó el ministro de Transportes, Clément Beaune. El gobierno francés ha acordado poner a disposición recursos adicionales (500 millones de euros hasta 2024) para garantizar que el transporte público adicional para París 2024 no corra a cargo de los residentes, o solo de forma muy limitada. «Sin este acuerdo, el tipo se habría disparado», afirmó el ministro.
A principios de este mes también salió a la luz que el precio del alojamiento nocturno en la región podría dispararse durante los Juegos. El precio medio de una estancia en un hotel en la región de Île-de-France aumenta de 169 a 699 euros, un aumento de nada menos que el 314 por ciento.
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