273 accidentes en EE. UU. en menos de 1 año debido al piloto automático de Tesla

El informe de la NHTSA se centró en los vehículos equipados con el llamado software de Nivel 2. Puede acelerar o reducir la velocidad de un vehículo y, si es necesario, girar el volante, pero aún requiere un conductor atento para recuperar el control cuando sea necesario. En total, la NHTSA reportó 392 accidentes que involucraron autos con este software. Alrededor del 70 por ciento (o 273 accidentes) ocurrieron con autos Tesla.

La agencia de tránsito dijo que las cifras publicadas “no son datos de seguridad significativos” porque existe la posibilidad de que se haya informado un accidente varias veces. Por cierto, para contar, tenía que haber ocurrido un accidente mientras el sistema de asistencia al conductor estaba activo. Además, el accidente tenía que implicar a un peatón oa un vehículo de dos ruedas (ciclista o moto), llevar a alguien al hospital, desplegar un airbag o retirar el vehículo.

De los otros once fabricantes, solo el fabricante de automóviles Honda todavía estuvo involucrado en un número significativo de accidentes (90). La NHTSA señala que Tesla tiene, con mucho, la mayor cantidad de vehículos con un sistema de asistencia al conductor de este tipo en las carreteras de EE. UU. y que esto debe tenerse en cuenta al leer el informe.

Además, la agencia de tráfico también realizó otra investigación, examinando un posible vínculo entre los vehículos Tesla y los accidentes de vehículos de emergencia. Esa investigación pasó de una evaluación preliminar a un análisis técnico, que es el paso final antes de que se retiren los vehículos.

Tesla ya dejó en claro que los conductores que conducen con el sistema Autopilot deben permanecer atentos en todo momento, pero no estuvo disponible para hacer comentarios, según la agencia de noticias francesa AFP.