Ferrari ha **conservado** su título. Por tercer año consecutivo, el fabricante italiano se ha adjudicado la **victoria** en la categoría “**Hypercars**”, la máxima categoría, en las 24 Horas de Le Mans, al término de una 93ª edición sumamente **indecisa**.
Después de un combate constante, finalmente fue la Ferrari número **83**, pilotada por el polaco **Robert Kubica**, en alternancia con el chino **Yifei Yue** —un primer triunfo para estas dos naciones— y el británico **Philip Hanson**, quien vio el **bandera a cuadros** agitarse primero.
El equipo de la Scuderia cruzó la línea con un **margen** muy ajustado (14″084) sobre la Porsche número **6**, conducida por el francés **Kévin Estre** en relevo con **Laurens Vanthoor** y **Matt Campbell**.
Dos coches más de Ferrari completan el cuarteto de cabeza, la número **51** de **Alessandro Pier Guidi**, que finalizó tercera por un escaso margen ante la número **50** de **Antonio Fuoco** (1″299).
La notable resistencia de Porsche y del francés Estre
Antes de este **épilogo** tenso, los debates fueron muy **movidos** a lo largo de la noche. En camino hacia un increíble triplé al alzar el día, las Ferrari tuvieron que **luchar** durante toda la carrera contra la impresionante resistencia de la Porsche número **6**.
Impulsada por el lyonés **Kévin Estre**, esta última **desafiaba** la dominación roja de manera espectacular, remontando primero de la **21ª posición** en la parrilla a la cuarta tras solo 1 hora y 15 minutos de carrera.
Siempre en contacto, la Porsche aprovechó algunos **errores técnicos** y tácticos por parte de la Scuderia, como un **tête-à-tête** (una pérdida de control) de la Ferrari número **51**, poco antes de las 12h de este domingo, para intercalarse y mantener su segundo puesto hasta el final.
Sin embargo, nada podía impedir que **Kubica** y la número **83** se llevaran la victoria. Impresionante por su **concentración**, el nativo de Cracovia, quien sufrió una **amputación parcial** en el antebrazo derecho tras un accidente en un rally en 2011, mantuvo el rumbo.
Con sobriedad, el polaco no dejó de expresar su gratitud hacia su equipo una vez que su éxito fue confirmado. “**Lo merecemos todos**, hemos trabajado muy duro. Ha sido 24 horas muy largas pero increíblemente placenteras. ¡Disfrutemos, grazie mille!”, lanzó el héroe del día, en un italiano auténtico.
En resumen, la 93ª edición de las 24 Horas de Le Mans se erigió como un espectáculo emocionante, donde la Ferrari número 83, guiada por un equipo de pilotos decididos y competentes, logró mantener la ventaja en una de las carreras más reñidas de los últimos años. La celebración del triunfo fue не solo por la victoria misma, sino por la perseverancia y habilidad que demostraron ante la formidable competencia, especialmente la Porsche número 6. Este evento no solo consolidó la reputación de Ferrari en el automovilismo, sino que también destacó la valía de los pilotos que, a pesar de los desafíos, lograron superar las expectativas.
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