Ayer lunes, Acciona cesó a Justo Vicente Pelegrini como director de construcción en España. La constructora comunicó la decisión después de que salieran a la luz presuntas irregularidades en procesos de licitación pública que están relacionadas con la investigación en curso del conocido caso Koldo.
Aunque la compañía ha aclarado que la medida no responde a conclusiones definitivas de los informes de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, argumentó que su destitución se debió a una “falta de diligencia en el ejercicio de sus responsabilidades de dirección.”
No es la primera vez que el nombre de Justo Vicente Pelegrini se asocia a controversias legales. Ya había protagonizado titulares a comienzos de 2016 cuando fue detenido por la denominada operación Frontino.
Esta operación, también llevada a cabo por la UCO bajo la dirección de la Fiscalía Anticorrupción, destapó un supuesto fraude en los contratos ejecutados por la empresa pública Aguas de las Cuencas Mediterráneas (Acuamed). Varios medios, como Intereconomía, informaron que entre los arrestados figuró el presidente de FCC Construcción, Miguel Jurado.
Justo Vicente Pelegrini está licenciado en ingeniería de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid y se formó en programas directivos del Instituto de Empresa. Ha construido gran parte de su carrera dentro del grupo Acciona desde hace décadas, ocupando puestos de responsabilidad en casi todas las áreas vinculadas a grandes infraestructuras, tanto a nivel nacional como internacional.
Pelegrini ha ocupado posiciones técnicas como jefe de obra en zonas de Castilla-La Mancha y Gran Canaria y ha coordinado importantes proyectos civiles en Andalucía y el oeste de España, como destacan desde el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. A lo largo de su carrera, ascendió progresivamente hasta asumir la dirección general de distintos departamentos.
Su influencia se expandió como responsable de la actividad constructora del grupo en Oriente Medio y, en 2020, asumió la dirección general de Construcción de España y Portugal, supervisando además obras en África.
Según la plataforma Indeed, el salario promedio de un director de construcción en Acciona es de aproximadamente 136.935 euros brutos anuales, un 136% superior al salario medio nacional en España.
El despido de Pelegrini se produjo después de que informes de la UCO revelaran presuntas relaciones entre determinadas compañías y miembros del anterior equipo del Ministerio de Transportes. El caso Koldo gira en torno a supuestas adjudicaciones amañadas y el cobro de comisiones ilegales en contratos públicos, con Acciona como uno de los nombres investigados.
Además, el informe revela que existen indicios de contacto directo entre los máximos responsables de Acciona y el entorno de José Luis Ábalos, exministro de Transportes y exsecretario de organización del PSOE. Una reunión celebrada el 30 de julio de 2018 trajo a la misma mesa al presidente de la constructora, José Manuel Entrecanales, su principal directivo en infraestructuras, Luis Castilla, y a Ábalos, quien era recién nombrado ministro. Las diligencias policiales indicaron que, tras esta reunión, se tomaron decisiones que aparentemente favorecieron a la empresa en procesos de licitación pública.
Las evidencias recopiladas por la UCO comprenden comunicaciones electrónicas y notas encontradas en los dispositivos móviles de Koldo García Izaguirre, un colaborador cercano de Ábalos. En un mensaje de enero de 2019, García Izaguirre hacía referencia a un aparente reparto de intereses entre Acciona y otra empresa, Avintia, mencionando a interlocutores como Santos Cerdán y Entrecanales, lo que sugiere colaboraciones en adjudicaciones. Las comisiones derivadas de estas operaciones podrían superar el millón de euros, según los investigadores.