DÍAS Y HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE CANADÁ

Sábado 14 de junio

Clasificación: 17:00 (Argentina) / 16:00 (Canadá)

Domingo 15 de junio

Carrera a 70 vueltas: 15:00 (Argentina) / 14:00 (Canadá)

Televisación: Disney+ y Fox Sports (Latinoamérica) / F1TV (plataforma) / BandSports (Brasil) / DAZN (España) / ESPN Deportes (Estados Unidos) / Sky Italia (Italia)

¡Final de la práctica libre 3! Lando Norris giró en 1:11.799 para ubicarse en lo más alto del último entrenamiento. Charles Leclerc quedó segundo (1:11.877) y George Russell (1:11.950).

Franco Colapinto tuvo una tanda con un mejor rendimiento después de un viernes complicado. Si bien quedó 17°, marcó su mejor tiempo del fin de semana (1:13.060) y se posicionó a 0.376 de la vuelta más rápida de su compañero Pierre Gasly (1:12.684), quien se ubicó 12°.

¡Pierre Gasly sube al 11° lugar en el cierre de la sesión! El de Alpine giró en 1:12.684.

Otra vuelta rápida de Franco Colapinto, que mejora su tiempo y sube al 17° puesto: giró en 1:13.060, colocándose a tan solo 0.048 del registro de su compañero Pierre Gasly, quien está en 16°.

En uno de sus últimos intentos con gomas rápidas, Franco Colapinto marca un tiempo de 1:13.265. Es su mejor registro del fin de semana, pero no logra salir del 19° puesto. El argentino está a 0.253 de la vuelta más veloz de Pierre Gasly (1:13.012), que está 16°.

Lando Norris el más veloz! El de McLaren giró en 1:11.799 para liderar la sesión con 13 minutos restantes en FP3.

Con 18 minutos de actividad por delante, Franco Colapinto pone su mejor registro del fin de semana con un giro de 1:13.440, a 1.490 del tiempo de punta de George Russell (1:11.950) y a 0.428 de su compañero Pierre Gasly (1:13.012).

Lewis Hamilton es ahora el tiempo más destacado con 1:12.279.

George Russell marcó el tiempo en 1:12.329 para colocar el mejor registro de la tanda por ahora.

Max Verstappen, Alex Albon, Carlos Sainz, George Russell, y Andrea Kimi Antonelli saldrán por primera vez a la pista tras media hora de actividad en FP3. El mejor registro lo tiene Charles Leclerc (1:12.843). Franco Colapinto está a 0.843 del tiempo de punta en este momento.

¡Final de la bandera roja! Se reanuda la actividad cuando hay 33 minutos de entrenamiento restantes.

¡Bandera roja! Con 37 minutos restantes, se detiene la actividad para limpiar la pista tras el accidente de Oscar Piastri.

Problemas para Oscar Piastri: pinchó el neumático trasero derecho después de chocar contra el muro y tuvo que regresar a boxes.

Franco Colapinto mejora su propio tiempo con un giro de 1:13.686, que lo coloca en 10° a solo 0.177 de su compañero Pierre Gasly. Es la mejor vuelta del argentino en este GP de Canadá hasta el momento.

Los mejores tiempos de esta sesión son:

  • Pierre Gasly – 1:14.424
  • Oliver Bearman – 1:14.831
  • Charles Leclerc – 1:15.004
  • Franco Colapinto – 1:15.055
  • Esteban Ocon – 1:15.108

Leclerc marca 1:15.004 en su primer registro del día.

Franco Colapinto, el primero en salir a la pista del Circuito Gilles-Villeneuve: probará neumáticos blandos.

¡Arranca la práctica libre número 3!

Los pilotos tendrán las últimas vueltas de prueba antes de la qualy (Foto: Reuters/Jennifer Gauthier)

LOS MEJORES TIEMPOS DE FRANCO COLAPINTO EN LA JORNADA DEL VIERNES

  • FP1: 19° con una vuelta de 1:14.645
  • FP2: 18° con una vuelta de 1:13.898

¡Bienvenidos! Aquí podrán seguir todos los detalles de la segunda jornada del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, que tendrá en primera instancia la tercera práctica libre y, posteriormente, la clasificación que definirá la grilla de largada de la carrera del domingo.

Franco Colapinto tendrá el primer desafío del GP de Canadá con la qualy (Foto: Reuters/Jennifer Gauthier)

Los fanáticos de la Fórmula 1 están ansiosos por la nueva temporada, que promete ser emocionante. A medida que los pilotos ajustan sus autos y estrategias, el Gran Premio de Canadá se perfila como un evento clave en el calendario. Con pilotos como Lando Norris, Charles Leclerc y Franco Colapinto, la competencia será feroz. La alineación de los equipos será crucial, y tanto los aficionados como los expertos estarán atentos a cada vuelta, cada pit stop y cada decisión táctica.



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