Tesla CEO’su Elon Musk’a, Tesla’nın gelişmiş sürücü destek sistemi Autopilot’u 2018’deki ölümcül bir kazadan sorumlu tutan bir davada yeminli ifade vermesi istenebilir.
Kaliforniyalı bir yargıç tarafından Çarşamba günü yayınlanan geçici karar ve ilk olarak Reuters tarafından bildirildiApple mühendisini öldüren bir kaza nedeniyle Walter Huang’ın ailesi tarafından Tesla’ya karşı açılan bir haksız ölüm davasıyla geldi.
Davacının avukatları, milyarder yöneticinin Otopilot’un yetenekleri hakkında yaptığı kayıtlı ifadeler üzerine ifade vermesi için Musk’ı mahkemeye çıkarmak istiyor.
Musk daha önce, Tesla’nın “hiçbir insan girdisi olmadan” “kendi kendini sürdüğünü” kanıtlamak için Autopilot için 2016 tanıtım videosunu tweet atmıştı. Ocak ayında, Tesla’da Autopilot yazılımı direktörü Ashok Elluswamy, videonun gerçekten otonom sürüş için kameralara, sensörlere ve yerleşik hesaplama gücüne güvenmek yerine önceden belirlenmiş bir rotada 3D haritalama kullanılarak sahnelendiğini ifade etti.
Huang’ın ailesi, merhumun kısmen otomatikleştirilmiş sürüş yazılımına aşırı güvendiğini ve sonunda onu başarısızlığa uğrattığını iddia ediyor. Tesla, Huang’ın kazadan önce telefonunda video oyunu oynadığını ve araç uyarılarını dikkate almadığını iddia ediyor.
Musk’ı görevden alıp almama konusunda Perşembe günü bir duruşma ayarlandı.
Reuters, Musk’ın muhtemelen 2016’da davacılar tarafından aktarılan ve şu sözleri söylediği iddia edilen bir ifade hakkında sorgulanacağını bildirdi: “Bu noktada bir Model S ve Model X, bir insandan daha güvenli bir şekilde otonom sürüş yapabilir. Şu anda.”
Tesla’nın avukatları, mahkeme dosyalarında talebe karşı çıktı. Reuters’e göre, Musk’ın davacıların kendisini sorgulamak istediği ifadelerin ayrıntılarını hatırlayamadığını ve sık sık “deepfake” videolarına konu olduğunu söylediler.
Santa Clara Yüksek Mahkemesi’nden Yargıç Evette Pennypacker, Tesla’nın argümanlarının “derinden rahatsız edici” olduğunu çünkü bunların, Musk’ın ünlü bir kişi olarak daha çok derin sahtekarlıkların hedefi olduğunu ima ettiğini ve bunun da kamuoyuna yaptığı açıklamaları muaf kılacağını söyledi. Sonuç olarak, Musk ve diğer ünlü kişiler gelecekte söylediklerinin ve yaptıklarının sorumluluğunu üstlenmekten kaçınabilir.
TechCrunch, 2020 yılında basın ofisini dağıtan Tesla’dan bir yorum alamadı.
Davanın 31 Temmuz’da görülmesi planlanıyor. dava ve ABD Adalet Bakanlığı’ndan bir ceza soruşturması da dahil olmak üzere, otomobil üreticisinin Otopilot sistemi için düzenleyici incelemesi.
Bununla birlikte, Tesla geçen hafta bir mahkemede büyük zafer benzer bir dava üzerinde. Bir Tesla sahibi, 2020 yılında şirkete, Model S’nin Otopilottayken kaldırıma çarptığını ve bir hava yastığının tıbbi hasara neden olacak kadar şiddetli bir şekilde açıldığını söyleyerek şirkete dava açtı. Los Angeles Yüksek Mahkemesindeki bir jüri, Otopilot özelliğinin başarısız olmadığına karar verdi.
