İsveçli otonom kamyon şirketi Einride, ürünleri GE Appliances’ın üretim tesisinden bir depoya taşımak için Selmer, Tennessee’deki kabinsiz elektrikli dağıtım araçlarını kullanıyor. Bu operasyon pazartesiden perşembeye kadar günde en fazla yedi servis çalıştırabilir. basın bülteninde şunlar belirtiliyor. Bir e-postada SınırEinride’ın halkla ilişkiler temsilcisi Matthew Klein, her yolculuk için mesafenin 0,3 mil (veya 0,48 km) olduğunu ve tamamının GE’ye ait özel yollarda olduğunu yazdı.
Einride, ilk olarak 2021’de GE’nin Appliance Park genel merkezinde kontrollü operasyonlar yürüttü. Daha sonra şirket, 2022’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin onayıyla halka açık bir yol testine geçti; İçinde sürücüsü olmayan kamyon.”
GE Appliances’ın merkezi malzemelerden sorumlu kıdemli müdürü Harry Chase, yaptığı açıklamada, kamyonun trafiği azaltarak güvenliği artırdığını ve işçilerin römorkları takıp çıkarmak zorunda kalmaması nedeniyle bazı görevleri ortadan kaldırdığını iddia ediyor. Bu kamyonlar, limandaki kapıları otomatik olarak tetikleyen AI kameraların yanı sıra aracı otonom olarak yükleyip boşaltan bir Kayma robotu ile “otomatik bir lojistik akışı oluşturmaya yönelik” daha büyük bir projenin parçası.
Einride’ın kamyonu insan sürücü kullanmadığı için teknolojisi Seviye 4 otonom olarak kabul ediliyor. 2017 yılında şirket, koltuklara veya direksiyon simidine gerek olmadığından iç alanı maksimuma çıkaran ilk T-Pod tasarımını ortaya çıkardı. Einride daha sonra 2018’de T-Log adı verilen daha güçlü bir prototipi sergiledi ve bu, Otonom Elektrikli Taşıma (AET) olarak adlandırılan 2020 tasarımına yol açtı.
