SEC başvurusuna göre Aether Fuels, 34,3 milyon dolarlık turun 30,4 milyon dolarını topladı.
E-yakıt girişimi, karbondioksit ve diğer atık karbon akışlarını kullanarak havacılık ve deniz taşımacılığı için yakıt üretmeye çalışıyor. Yeni tur şirketin banka hesabına sağlıklı bir artış sağlayacak; Eter Yakıtları daha önce 2023’ün sonlarında dönüştürülebilir senetler yoluyla 8,5 milyon dolar toplamıştı.
Başlangıç, Temasek tarafından yönetilen erken aşamadaki derin teknoloji kuluçka merkezi Xora Innovation’dan doğdu. Bir şirket sözcüsü yorum talebine hemen yanıt vermedi.
O zamandan beri Aether Fuels teknolojisini geliştirmek için çalışıyor. Şirket, teknolojisinin endüstriyel kirlilik, çöplüklerdeki metan ve çiftliklerden kalan bitki artıkları da dahil olmak üzere çeşitli atık akışlarından gelen karbonu kullanabileceğini söylüyor.
Aether Fuels’in karbondioksiti yakıtlara nasıl dönüştürdüğü hakkında kamuya pek bir şey bilinmiyor. Patent başvurusu Ocak ayında sunulan bir belge, şirketin doğal gaz kullanımını içeren bir yol araştırdığını öne sürüyor. Süreç, katı atığı gazlaştırır, doğal gazla karıştırır ve ardından karışımı sıvı yakıta dönüştürür (bu arada atık karbondioksit de yakalanır).
Şubat ayında bu duyuruldu Doğal gaz konusunda kâr amacı gütmeyen bir kuruluş olan GTI Energy tarafından başlatılan gazdan sıvıya programına erişim sağlayan bir anlaşma.
Havayolları ve deniz taşımacılığı şirketleri, enerji yoğun endüstrilerini karbondan arındırmanın bir yolu olarak biyolojik olarak türetilmiş sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ve e-yakıtları araştırıyor. Ancak bu çabalar en iyi ihtimalle başlangıç aşamasındadır. Örneğin bugün üretilen SAF miktarı yalnızca şu miktardadır: %0,1’den az toplam kullanım oranı ve SAF, e-yakıtlardan çok daha olgun bir endüstridir.
