Döner motorlara tutku duyan profesyonel bir driftçi olan “Deli” Mike Whiddett, yalnızca fabrika Mazda modellerini ayarlamakla kalmıyor, aynı zamanda kendi arabalarını da üretiyor.
Bu kez dünyanın ilk beş rotorlu enerji santralini ve 787D adında benzersiz bir makineyi yarattı.
Wankel motoru, eksantrik bir şaft etrafında dönen kabaca üçgen şekilli bir rotora sahiptir ve dönerken üç tarafın her biri emme, sıkıştırma, ateşleme ve egzoz aşamalarından geçer. Çoğu Mazda yol modeli çift rotorlu motorlar kullanıyordu, ancak Le Mans kazanan Mazda 787B dört rotorlu bir motorla donatılmıştı.
“Deli” Mike beş rotorlu motoruyla daha da ileri gitti. Carvibz’e göre motor kapasitesi 3,3 litre. Güç çıkışı hakkında hiçbir ayrıntı yok. Video, santralin çok gürültülü olduğunu doğruluyor.
Japon tuner Rocket Bunny gövdeden sorumludur; araba dördüncü nesil Mazda RX-7’ye (FD) dayanmaktadır. Ancak boru şeklindeki şasi ve radikal biçimde değiştirilmiş motor, orijinal spor otomobilden geriye çok az şey kaldığını gösteriyor.
Whiddett, 787D’yi 2 Aralık’ta Yeni Zelanda’da Mad Mike’s Summer Bash 6’da tanıttı. Onu drift yapmak için kullanmayı planlıyor ancak şu ana kadar internette bu arabanın nasıl kaydığını gösteren bir video yok.
