Eski Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald J. Trump, şu anda ceza mahkemesinde 34 ağır suçla karşı karşıyayızbu sonbaharda yeniden seçilmek için kampanya yürütüyor giderek daha popüler hale gelen elektrikli otomobil endüstrisini fotoğraflayarak. Trump zaten Petrol ve gaz endüstrisi yöneticilerini önemli kampanya fonları bağışlamaya çağırdı geri alınması karşılığında Biden yönetiminin iklim politikaları. Bu Kasım seçilirse Trump egzoz borusu emisyon hedeflerini geri çekecek ve EV vergi kredilerini önemli ölçüde azalttık. Elektrikli araç üretimi nedeniyle bu politikalar Cumhuriyetçi seçmenler arasında bile sevilmeyebilir. güney eyaletlerinde iş büyümesini ve yatırımı teşvik etti.
Otomotiv ortamı, Trump’ın başkanlığı kazandığı 2016’da olduğundan çok farklı bir yer. Tüm çabalarına rağmen EV pazarı son sekiz yılda önemli ölçüde büyüdü. 2016 yılında ABD’de yalnızca 159.139 elektrikli araç satıldı ve bu sayının 2024 yılında 1,5 milyonu (veya ABD’deki yeni araba satışlarının yüzde 10’unu) aşması bekleniyor. Donald Trump seçilse ve EV vergi kredileri konusunda frene bassa bile , pazar zaten büyümenin dönüm noktasında olabilir. Elektrikli otomobil pazarı, ilk benimseyenler ile ana akım tüketiciler arasındaki uçurumu aştı. Analistler, elektrikli araçların yaygın şekilde benimsenmesinin Donald Trump’ın eylemlerinden bağımsız olarak, belki daha yavaş da olsa, gelişmeye devam edeceğini öngörüyor.
Ford Motor’un yönetim kurulu başkanı William Clay Ford Jr. anlattı New York Times: Geçtiğimiz ay Detroit Free Press tarafından düzenlenen bir etkinlikte Bay Ford, “Şirket olarak zaman çerçevemiz, planlama zaman çerçevemiz seçim döngülerinden çok daha uzun” dedi. “Politikacılar tarafından ileri geri kırbaçlandığımızda bu bizim için gerçekten zorlaşıyor.”
Başkan Joe Biden’ın Enflasyonu Azaltma Yasası’nın teşvik ettiği ABD imalatına yatırım, Donald Trump’ın ikinci dönemine rağmen hızla devam edecek. Örneğin Hyundai, Donald Trump’ın 2020’de az farkla 12.000 oyla kaybettiği Georgia eyaletinde elektrikli araç üretimine 13 milyar dolar yatırım yapıyor. Trump, mavi yakalı Amerikalı işçilerin geçim kaynaklarını tehdit ederek kendi davasına yarardan çok zarar veriyor olabilir. bu üretime bağımlı eyaletler.
Otomobil üreticilerinin, şarj şirketlerinin, bayilik ağlarının ve reklamların defterlerine yapılan milyarlarca yatırımla, Donald Trump’ın elektrikli araç pazarının giderek daha cesur bir şekilde ilerlemesini durdurması pek mümkün görünmüyor. Cumhuriyetçilerin kaleleri Teksas ve Florida, elektrikli araçları giderek daha fazla tercih ettikleri ulaşım aracı olarak benimsiyor ve EV kayıtları açısından yalnızca Kaliforniya’yı takip ediyor. Elektrikli araçlar Cumhuriyetçi ve Demokrat tüketiciler arasında eşit derecede popüler görünüyor. Kendi ateşli tabanına hitap ederek sıradan işçi sınıfından Amerikalıları yabancılaştırmak Donald Trump’ın varoluş nedeni gibi görünüyor, bu yüzden bunun gerçekten işe yarayıp yaramayacağını görmek için Kasım ayına kadar beklememiz gerekecek.
Bu makale ilk olarak şu tarihte yayınlandı: Jalopnik.
