Yaşlanan bir dağ bisikletçisi olmak sorunludur; çünkü becerilerim her geçen yıl biraz daha gelişse de, kayalar her geçen yıl daha yumuşak hale gelmiyor. Örneğin, Sedona’nın Teacup Trail’ini batı tarafından geçip Soldier Pass çevresindeki daha eğlenceli ve yumuşak yollar olan Adobe Jack’e kadar geçemeyeceğimi kabul ettim. Ama yine de kırık kemikler pahasına denemeye devam ediyorum, çünkü her geçen yıl bisiklet süspansiyonu daha iyi hale geliyor.
Bisiklet Süspansiyonu Tarihi
Bisiklet süspansiyonu ile ilgili çalışmalar 1888 yılına kadar uzanıyor. Tam süspansiyonlu bisikletler, 1990’larda Specialized, Trek ve Santa Cruz gibi markaların bu alandaki çalışmalarını ortaya çıkarmasıyla birlikte ana akıma girdi. İlk tam süspansiyonlu bisikletim olan Santa Cruz Superlight’ı 2000 yılında satın aldım. Arka şokta 100 mm, ön tarafta 120 mm seyahat ile, New Mexico kayaları arasında daha önce hayal bile edemediğim hatlardan geçebilme özgüveni sağladı.
Modern Tam Süspansiyonlu Bisikletler
Günümüzdeki tam süspansiyonlu bisikletler o kadar rahat ki, dünyanın en iyi iniş yarışı sürücüleri Red Bull’un Hardline Tasmania gibi brutal teknik özellikler içeren ve dev sıçrama alanları olan parkurları güvenle geçebiliyor. Bu bisikletlerde ön şoklar 200 ila 220 mm seyahat kapasitesine sahip.
Süspansiyon Nedir?
Vernon Felton’un ifade ettiği gibi, “Dağ bisikletleri sizi dağların üzerinden geçirecek şekilde tasarlanmıştır… ve varış noktanız ile aranızda bulunan kayalar ve kökler.” Süspansiyon olmadan dağ bisikleti sürmek mümkündür, ancak bu durumda gereken beceriler oldukça yüksek olacaktır.
Süspansiyonun Çalışma Prensibi
Süspansiyon çoğunlukla bir yaydan oluşur, bu yay metal bir bobin veya hava dolu bir kap içerir. Lastikleriniz kayalar, kökler veya çukurlar ile karşılaştığında bu yay sıkışır. Felton, “Eğer bir damper ya da ‘şok emici’ yoksa, bisikletiniz büyük bir darbe olduğunda kontrolsüz bir şekilde sıçrar” diyor. Kaliteli bisiklet markaları, süspansiyonun en iyi şekilde çalışabilmesi için özel ayarlamalar yapar.
Yağ Yönetiminin Önemi
Birbisiklet dağa çarptığında, süspansiyon sıkışır ve bu sırada bir piston yağın yukarıya doğru zorlandığı küçük ya da büyük açıklıklardan geçer. Bu, süspansiyonun ne kadar hızlı sıkışacağını kontrol eden bir direnç, yani damplama yaratır.
Farklı Bisiklet Türlerinin Süspansiyonları
Sonuçta, her süspansiyon aynı amaca hizmet eder; zorlu arazilerde daha kolay, hızlı ve kontrollü binmenizi sağlar. Ancak farklı dağ bisikleti stilleri ve zeminler, çeşitli süspansiyon stilleri ve miktarları gerektirir.
Örneğin, bir cross-country yarışçısı en hafif ve en verimli hissi yaşamak ister. Bu nedenle, cross-country süspansiyonu daha az seyahat kapasitesine sahip olabilir. Bu, daha rahat bir sürüş arayan bir bisikletçi için sert hissedebilir.
Teknoloji
US-1
