BYD, Yangwang U7 lüks sedanının ayrıntılarını açıkladı. Otomobilin arka aksının tekerleklerinin 20°’ye kadar bir açıyla ve her iki yönde (hem ön tekerleklerin döndüğü yönde hem de ters yönde) sapabileceği ortaya çıktı.
Bu, yalnızca viraj alırken aracın yol tutuşunu iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda sıkışık şehir koşullarında sürüşü daha konforlu hale getiriyor. Böylece makinenin uzunluğu 5265 mm olmasına rağmen dönüş yarıçapı sadece 4,85 m’dir. Karşılaştırma için minik Daewoo Matiz’in dönüş yarıçapı 4,55 metredir.
BYD Yangwang U7, Mercedes-Benz EQS ve BMW i7’nin bir analogu olarak sunuluyor. Makinenin minimum hava direnci katsayısı 0,195’tir. 1300 hp kapasiteli enerji santrali. 0’dan 100 km/saat hıza yalnızca 2,9 saniyede ulaşır, maksimum hız ise 270 km/saattir. BYD Yangwang U7, etkili karbon seramik frenlere sahip olacak: 100 km/saat hızdan itibaren fren mesafesi yalnızca 33 metre olacak.
BYD Yangwang U7 bu yılın ikinci yarısında Çin pazarına girecek.
