Geçtiğimiz Ekim ayında, bir Cruise aracı bir yayaya çarptı ve çarpıp kaçma olayında ilk olarak bir insan sürücünün çarpmasının ardından onu 20 metre sürükledi. Sonrasında Cruise, aracının bir yayaya çarptığını açıkladı ancak kurbanın sürüklendiğiyle ilgili ayrıntıları atladı. Sonuç olarak, Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, GM destekli şirketin eyalette otonom araç çalıştırma iznini geri çekti ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi olayla ilgili bir soruşturma başlattı.
Bugün NHTSA, 1,5 milyon dolarlık cezayı açıkladı. daha geniş bir onay emri Cruise ile güvenlik ve ifşayla ilgili ek gereklilikler içeren bir anlaşma. Şirket, kaza raporlarının ciddiyetine bağlı olarak belirli bir süre içinde sunulmasını gerektiren, ajansın Daimi Genel Emri uyarınca çok sayıda “eksik rapor” sundu.
Olaydan bir gün sonra NHTSA’ya sunduğu ilk raporda Cruise, “Cruise aracının yayayı sürüklediğini” açıklamadı. Şirket ayrıca 10 gün sonra ek bir rapor sunarak sürükleme olayını da açıklamadı.
NHTSA Yönetici Yardımcısı Sophie Shulman, “Otomatik sürüş sistemleri geliştiren şirketlerin başlangıçtan itibaren güvenliğe ve şeffaflığa öncelik vermesi hayati önem taşıyor” dedi. “NHTSA, operatörlerin ve üreticilerin tüm yasal yükümlülüklere uymasını ve tüm yol kullanıcılarını korumaya çalışmasını sağlamak için uygulama yetkisini kullanıyor.”
Ruhsatı askıya alındıktan sonra Cruise, neyin yanlış gittiğine dair soruşturma yürütmek için bir hukuk firması kiraladı. Firmanın raporu, şirketin düzenleyici makamlara, aracının kurbanı sürüklediğini gösteren ancak “internet bağlantısı sorunları” nedeniyle engellendiğini gösteren 45 saniyelik bir video göndermeye çalıştığı sonucuna vardı. Ayrıca Cruise çalışanları, düzenleyicilerle yapılan daha sonraki görüşmelerde sürüklenme olayına dikkat çekmede başarısız oldu.
Cruise’un güvenlik şefi Steve Kenner şunları söyledi: “NHTSA ile olan anlaşmamız, Cruise için yeni bir bölümde ileriye doğru atılmış bir adımdır; yeni liderlik, iyileştirilmiş süreçler ve kültür ve düzenleyicilerimizle daha fazla şeffaflığa olan sağlam bağlılığımız altında ilerlememizi temel alır.” bir açıklamada. “Operasyonlarımız ilerledikçe, karayolu güvenliğini artırma yönündeki ortak hedefimize hizmet etmek amacıyla NHTSA ile yakın işbirliğimizi sürdürmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz.”
Ancak gelecekte başka cezalar da gelebilir. Şirket ayrıca Adalet Bakanlığı ve Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu tarafından da araştırılıyor.
