Geparda’nın, bir an önce yasal olarak direksiyon başına geçmek isteyenler için yarattığı, Volkswagen Up!’ı temel alan sıra dışı bir hatchback tanıtıldı.
Minyatür hatchback bir dizi değişikliğe uğradı ve L5e kategorisine giren bir üç tekerlekli bisiklete dönüştü. Arka aksın ortasında “çift tekerlek” adı verilen bir tekerlek bulunduğundan bu gerçek bir üç tekerlekli araç değildir.
Bu nedenle, yandan bakıldığında arabanın arkası havada süzülüyormuş gibi görünür. Devasa Geparda yazısına sahip jant kaplamaları bize aerodinamik için ek paneller kullanan VW XL1’i hatırlatıyor. Arka tekerlekler birbirine yakın yerleştirilmiştir, bu nedenle (yanlış bir şekilde) üç tekerlekli araç olarak sınıflandırılır.
Ön tarafa bir H&R dengeleyici ve arkaya Eibach yayları takılmıştır. Modifiye edilmiş Volkswagen Yukarı! Citroen Ami, Fiat Topolino ve Opel Rocks-e’ye rakip sayılabilir.
Geparda, 59 veya 74 beygir gücüne sahip, doğal emişli 1.0 litrelik bir motor kullanıyor. 109 km/saat hıza ulaşabilir. Geparda’ya arka kampanalı frenler, ön diskler, dört hava yastığı, ABS ve ESP verildi. Dört kişiliktir.
Fiyatı yaklaşık 20.000 euro.
